太魯閣號撞工程車逾百死傷 學者：撞擊力如同一般車禍的1350倍

▲408次太魯閣號出軌事件。（圖／記者陳煥丞攝）

記者崔至雲／台北報導

台鐵408號次太魯閣號今（2日）上午行經花蓮秀林鄉和仁路段時，遭未拉手剎車滑落的工程車砸中，導致列車出軌，目前已造成48死，救難人員持續搶救中。對於這次造成如此嚴重的傷亡意外，專家以牛頓第二定律加速度公式F=ma分析，衝擊力道大約有216萬牛頓力量，如同一般人出車禍的1350倍。

台灣師範大學國際長、物理系教授劉祥麟以牛頓第二定律分析，粗估太魯閣號全車重4萬公斤重，以每秒行27公尺推算，當時大約會有108萬的動量，要在大約0.5秒的時間緊急煞車，讓「動力大小」瞬間變成0，計算後可得撞擊的力道大約是216萬牛頓的力量。

劉祥麟進一步說明，若是一般轎車發生車禍時，以一般人上半身重量30公斤來說，在時速100公里行進下，撞擊力大約是1000至2000牛頓力量，而這次太魯閣號的衝擊力道大約為200萬牛頓力量，相當於一般人出車禍的1350倍。可見這次的衝擊力道相當大，才會造成如此傷亡。