▲ 長榮貨輪長賜號救援畫面。（圖／SCA）
記者陳宛貞／綜合外電報導
長榮海運超大型貨櫃輪長賜號（Ever Given）上月23日於蘇伊士運河擱淺，歷經6天終於脫困，期間阻斷水路雙向交通，衝擊全球供應鏈，29日脫困後，現停泊大苦湖區接受調查。根據蘇伊士運河管理局（SCA）官員最新說法，船長的錯誤操作是導致長賜號擱淺的原因之一。
《阿拉伯衛星電視台》報導，2名SCA官員接受義大利媒體採訪時表示，長賜號船長執行錯誤動作，令這艘船在完全進入航道以前，船頭嚴重偏離軌道，並產生劇烈搖晃，隨後擱淺。他們說明，船長的失誤和沙塵暴、強風等導致視線不良的因素同時發生，事故並非全由天氣狀況造成。
長賜號造成這條重要貿易水路斷航6天，SCA主席拉比（Osama Rabie）31日晚間向當地電視台說明，「我們將繼續計算從事發第一天以來動用的所有資金，以及出動拖船、挖泥船24小時工作的成本。這是一筆龐大的金額，10億美元左右。」
另根據英國法律雜誌《律師》1日報導，船東日本正榮汽船子公司LUSTER MARITIME與檜垣產業株式會社（Higaki Sangyo Kaisha）正向長榮海運等人士提告。
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