太魯閣司機視角曝!「關鍵死角」擋住工程車 網罵爆:根本謀殺

2021年04月6日 17:54

記者曾筠淇/綜合報導

台鐵太魯閣號408班次2日發生嚴重出軌意外,釀50人死亡。運安會稍早公布了列車行駛影像,從畫面可見,太魯閣號在出和仁隧道出口後、進入大清水隧道前直接撞上工程車,由於當時有一個「死角」,所以根本看不到前方車輛,短短4秒也來不及反應。畫面曝光後,不少網友都表示,「真的來不及,難怪會這麼嚴重」、「越看越氣」。

根據運安會稍早公布的列車行駛影像可見,太魯閣號408班次2日上午9時28分從樹林開往台東,在開出和仁隧道的7秒後,直接撞到軌道上方的工程車。事實上,太魯閣號駛出仁和隧道後,距離大清水隧道前的出事地點僅有250公尺,若以列車時速130公里計算,駕駛能反應的時間僅有6.9秒,但列車要完全煞住卻要至少16.6秒。

從影片中還可見,由於軌道有些彎曲,讓駕駛視線出現死角,在出事前4秒才有辦法看到工程車,自然來不及反應。不過,根據數據顯示,「司機員有踩了緊急煞車」,且旅客也證實當時有緊急鳴笛,可見駕駛在生命的最後,仍努力將傷害降到最低。

▲▼太魯閣事故證據照片。(圖/截自運安會影片)

▲太魯閣號出軌事故影像內容。(圖/運安會提供)

本站稍早報導《太魯閣「9秒高速撞擊」影片曝光! 撞工程車左偏衝山洞》,畫面一公布,馬上引發網友熱烈討論,不少人都心碎表示,「速度超快的,看完覺得司機當下應該非常絕望」、「根本來不及!那個轉角...而且根本沒想到鐵軌上會有車子」、「很難想像兩位司機員,當時非常驚恐又無助的感覺,令人心碎」、「撞的當下心莫名好痛」、「發抖,太心痛了」、「感覺就好痛」、「還有死角,根本完全沒法反應」。

也有不少人感到氣憤,直呼「蓄意殺人,天怒人怨」、「這(工程車)掉在這邊根本就是謀殺,偏偏剛好出隧道還有一個死角,論誰都躲不過」、「工程車李司機真該去X,不但不通報,連跑下去把車駛離軌道只是兩米也不做」。

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