記者陳家祥／台北報導
台鐵太魯閣號408車次列車日前發生重大意外，造成49人死亡、218人輕重傷的慘劇。法務部擬具的《刑法》修正草案將在22日的行政院會通過，加重過失致死加重刑期；草案將依情節輕重增訂3種刑期級距，並訂定過失致死罪情節重大者，刑期分別最高可判7年與10年徒刑的2個級。但此法不溯及既往，因此太魯閣事件主嫌李義祥並不適用。
▲李義祥。（圖／記者黃彥傑攝）
法務部擬具《中華民國刑法》第183條、第276條修正草案，由政務委員羅秉成在21日上午邀集司法院等機關代表列席召開審查會，審查通過。
法務部指出，近年來重大意外事故，如造成15死的八仙塵爆、115死的維冠大樓倒塌案，都以過失致死論罪，依法量刑最重只能判處5年刑；此次太魯閣號事件，肇事者李義祥被依過失致死罪起訴，同樣最重判5年。
面對輿論一面倒批評，法界才意識到台灣對過失致死刑責極度漠視。在行政院的指示下，召集刑法研修小組火速研修，提出加重處罰的修法送請政院審議。
此次的修法重點內容，關於刑法276條部分，因過失致人於死者，處5年以下有期徒刑、拘役或50萬元以下罰金；並增訂犯前項之罪，其情節重大者，處1年以上7年以下有期徒刑。同時也增訂，情節重大且因而致3人以上於死者，處3年以上10年以下有期徒刑。
另外，現行刑法第183條規範，將現行傾覆或破壞現有人所在的火車、電車或其他供水、陸、空公眾運輸的舟、車、航空機者，處無期徒刑或5年以上有期徒刑；過失犯則處3年以下有期徒刑、拘役或30萬元以下罰金。
此次修正草案內容也會依照不同要件加重刑期，若犯刑法第183條且致人於死者，處無期徒刑或10年以上有期徒刑；致重傷者，處無期徒刑或7年以上有期徒刑。過失犯若過失情節重大，處5年以下有期徒刑、拘役或50萬元以下罰金。
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