F-5E失事戰機下午抵高雄港拆解 打撈團隊曝作業困難點

記者洪靖宜/高雄報導

飛官朱冠甍去年駕駛F-5E戰機不幸殉職,失事戰機殘骸已在4月30日下午打撈上岸,後續將依調查程序,飛機殘骸也送往高雄港,以利後續調查。空軍委外銓日儀公司總經理奚慎明表示,整個打撈作業花了半年時間,主要是因受天候影響,而此次打撈最困難的地方是戰機有纏繞落傘要排除。

▲▼F-5E今打撈上岸。(圖/翻攝畫面)

▲失事的F-5E被打撈上岸。(圖/翻攝畫面)

▲▼空軍司令部證實,去年由飛官朱冠甍駕駛失事的F-5E戰機打撈上船。(圖/空軍司令部提供)

▲飛官朱冠甍駕駛失事的F-5E戰機打撈上船。(圖/空軍司令部提供)

飛官朱冠甍於2020年10月29日駕駛F-5E戰機執行任務,不料卻發生意外殉職,雖然當時朱冠甍緊急跳傘逃生,但仍因頭部重創導致顱內出血,經送醫搶救後宣告不治,失事戰機殘骸,於4月30日下午在運安會調查官現地協助下,在台東外海由委外廠商將殘骸打撈上船。

打撈作業船預計(寶拉麗絲號)於1日下午2點到高雄港,將停放在旗津高科大旗津校地港口,進行卸下失事戰機殘骸工作,由於機體太大,可能要進行切割,再運回台東或附近空軍基地,再進行後續調查工作,軍方提前到場準備。

▲軍方抵高科大   。(圖/記者吳世龍攝)

▲軍方抵高科大 。(圖/記者吳世龍攝)

空軍委外銓日儀公司總經理奚慎明表示,整個作業搜尋困難度不高,但打撈困難度確實偏高,雖然廢棄的殘骸算完整,但纏繞散落東西,像是纏繞落傘要排除不太容易,且最大的因素就是天候不佳,好天氣要維持連續三天以上才有辦法作業。他表示,打撈作業先搜尋、確實定位、再使用水下無人載具攝影機從海底傳回畫面、再進行打撈計畫,集合眾人力量才終於完成這項艱鉅任務。

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