▲長賜號自3月至今，仍被埃及扣押。（圖／達志影像／美聯社）
記者葉睿涵／編譯
「長賜號」3月卡住埃及蘇伊士運河後，遭蘇伊士運河管理局（SCA）扣留，並索賠9.16億美元（約新台幣256.15億元）。長賜號船東的律師5月22日表示，長賜號擱淺責任應歸屬於SCA，因此拒絕賠償，並反過來索賠10萬美元（約新台幣280萬元）。
據路透社報導，長賜號於3月23日在蘇伊士運河擱淺6天，導致運河往來交通被堵。SCA事後將長賜號扣留，並要求日本船東「正榮汽船」賠償9.16億美元，否則絕不放行。法院在5月22日進行聆訊，長賜號船東的律師阿里（Ahmed Abu Ali）表示，SCA在惡劣天氣仍允許長賜號進入運河是錯誤的決定，因此無法證明長賜號有任何過錯。
阿里還向法庭呈交錄音，顯示SCA的引水人與控制中心對是否允許長賜號進入運河出現分歧，因此阿里認為，SCA扣押長賜號，並要求船東賠償9.16億美元的舉動並不恰當。阿里也向SCA索償10萬美元，作為被扣押期間的損失。法庭預料將在23日作出裁決。
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