史上最慘端午「預售票只賣出1千張」 客運業喊話:急需救命錢

2021年06月1日 11:56

▲▼清明連假國道客運有多種優惠。(圖/國光客運)

▲往年連假第一天,國光客運可賣出1萬張以上的預售票,今年只剩下1千張出頭,雪崩式銳減九成,是有史以來「最難過」的端午節。(圖/國光客運)

記者賴文萱/台北報導

端午連假就要到來,不過這次面臨全台三級警戒,國光客運企業工會理事長楊榮德指出,往年連假第一天可賣出1萬張以上的預售票,今年只剩下1千張出頭,雪崩式銳減九成,是有史以來「最難過」的端午節。工會呼籲政府應盡快紓困客運業,發下救命錢。

今年端午連假,客運預售票從5月13日開始預售,但配合三級疫情警戒延長兩星期,每逢連假就推出的優惠票價85折補貼,上周末已經緊急喊卡,呼籲民眾遵守防疫規定,盡量減少人員流動。

▲▼新北板橋轉運站在經過三周的是營運後,於4/8正式營運為旅客服務。新北市長侯友宜偕同國光客運在內多家客運業者,共同主持啟用典禮。(圖/記者湯興漢攝)

▲每逢連假就推出的優惠票價85折補貼,上周末已經緊急喊卡,呼籲民眾遵守防疫規定,盡量減少人員流動。(圖/資料照/記者湯興漢攝)

楊榮德說,往年端午連假第一天可以賣出1萬張以上預售票,今年只剩下1千張出頭,雪崩式銳減九成,很可能實際搭乘人數還會再下調。另外,過去端午連假每天營收至少有1200萬元,去年疫情風暴後國人多改開自用小客車(連假第一天國五狂塞32小時),每日平均營收大砍1/3,只剩下約800萬。今年三級疫情警戒情況下,讓人不敢想像可能只剩下寥寥無幾零頭數字。

由於民眾現階段減少移動,客運發車也大砍五成以上,第一線駕駛沒有車趟可以跑,公司不得不鼓勵鼓勵員工特休或留停。楊榮德表示,不少第一線職業駕駛都有經濟上壓力,最讓人擔心的是,客運業長期以來即嚴重缺工,經過此波疫情洗牌後,萬一客運駕駛大幅外流至收入相對更高的聯結車或貨運車,即使日後恢復人員流動,客運公司也發不出原訂班表了,主管機關必須正視此一結構性問題。

▲▼新北板橋轉運站在經過三周的是營運後,於4/8正式營運為旅客服務。新北市長侯友宜偕同國光客運在內多家客運業者,共同主持啟用典禮。(圖/記者湯興漢攝)

▲工會呼籲,政府紓困要快,客運業需要救命錢。(圖/記者湯興漢攝)

工會呼籲,政府紓困要快,客運業需要救命錢,希望除比照去年紓困方案前例,依車輛數給予營運補貼外,因應提升三級疫情警戒,更要加碼直接補貼客運業駕駛薪資,由客運公司配合檢附轉帳員工帳戶收據證明,也希望讓客運業第一線駕駛優先接種疫苗。

工會強調,過去半個月,各縣市通報案例不斷攀升,確診者足跡涉及客運班車越來越多,客運公司全面加強清潔消毒以及提供第一線駕駛防護面罩,提升防疫工作並繼續堅守崗位。另一方面也證明,長途客運屬於維繫社會正常運作的準公共事業,負擔得起的合理票價,是庶民百姓南來北往依賴的重要交通工具。

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