「滿地包裹堆成山」物流停收換郵差慘了 一天得多送3萬件

▲貨運業停收包裹，苦了郵差。（圖／翻攝自王國材臉書）

記者賴文萱／台北報導

疫情嚴峻使得網購、電商平台訂單大爆量，物流業者吃不消紛紛暫停接單，同時也讓郵件湧入中華郵政，苦了郵差。根據中華郵政統計，6月1日至9日，包裹量平均一天14.1萬件，相較5月同期11.3萬件，還多了約3萬件，另外，快捷郵件平均一天得投遞高達7萬多件，同樣也比過去平均一天4.6萬件，多了3萬件左右。

交通部長王國材昨天在臉書PO文指出，「郵政公司同仁辛苦了！」從照片中可見，整個地面被包裹佔滿，暴增的包裹量讓中華郵政負擔相當重。

▲交通部長王國材PO文，「郵政公司同仁辛苦了！」（圖／翻攝自王國材臉書）

宅配訂單爆量，黑貓宅急便、宅配通與嘉里大榮等物流業者吃不消，紛紛喊卡，使得不少包裹快捷都轉到中華郵政。根據統計，6月1日至9日，包裹投遞量平均一天有14.1萬件，相較5月同期，也就是疫情還沒爆發前，平均一天為11.3萬多件，增加了約24.65%。

除了包裹之外，許多電商平台也會採用快捷郵寄方式投遞。中華郵政也統計，6月1日至9日快捷郵件量就多達60.3萬件，平均一天約7萬件，相較5月平均4.6萬，增加超過52%。

中華郵政表示，一般民營物流業者最近有些業務減縮或停收特定區域包裹，但郵局是國營事業，站在服務社會大眾的立場上，依然提供服務，確實人力相當吃緊，同仁都很辛苦，除依規定給加班費外，也規劃跨單位協助，希望能減輕投遞包裹、快捷的第一線同仁負擔。

至於低溫宅配部分，交通部也請公路總局成立平台協助，除了統一速達、宅配通、新竹物流、嘉里大榮等物流相互支援外，也會媒合計程車、機車物流合作。

▲疫情經濟下的螞蟻英雄，直擊第一線送貨員的辛酸。（採訪撰稿／胡至欣、謝婷婷、黃克翔；攝影剪輯／謝婷婷、姜國輝、張凱喨）