▲有網友不解「新車除了省油哪裡比舊化油車好」？認為找不到換車的理由。（圖／資料照，以下同）
編輯／Gordon
白牌摩托車推陳出新、價格也越來越貴，1名網友就好奇「新車除了省油哪裡比舊化油車好」？沒想到文章引來網友「電控配備大戰」，甚至還有人親自分享被電控系統救到的經驗。
原PO表示，新車除了省油，似乎沒有比舊化油車好的優點，他認為像是ABS（防煞車鎖死系統）只要注意安全不要超速就不太會遇到極限煞車的情況，而新的水冷引擎與可變汽門等技術就效能好、省油一點，但最後還是4行程單缸，加滿油也才6、7公升，換新車的價格拿來加油騎到報廢還有剩，讓他不解新車到底哪裡比較好？
▲ABS煞車防鎖死系統可避免車輪鎖死，有網友分享自身經驗，表示在緊急時刻救了他，認為「有總比沒有好」。
不少網友舉例新車優點，像是「如果配備都不看、又要比到化油車的話，大概就天冷比較好發動、廢氣排放相對少一些」、「省油就贏很多」、「光是ABS／TCS就能構成換車的理由了」、「傾倒感知器，倒車時會自動熄火避免火燒車」。還有網友現身說法，表示自己以前也覺得ABS用不到，直到買勁戰6代ABS版，一年內3次急煞觸發ABS作動、在時速不到50km／h下救了他，讓他深刻體會到「有總比沒有好」的道理。
也有不少人覺得原PO有道理，認為「化油保養狀況好的，冬天一樣一觸即發」、「化油車油耗也有30km／L以上的」、「養成路口減速的習慣，ABS就不太需要了」等，各有各的看法。不過事實上，在遇到緊急煞車時，ABS防鎖死煞車系統的確可縮短煞車距離並降低摔車風險，同時TCS循跡控制等也能避免車輛失去抓地力，電控系統也能多一分保障。
除了電控系統之外，噴射車與化油車對於空燃比的精準度也有差，以噴射車來說，透過噴射電腦、含氧感知器、電子節流閥等，可在不同氣候、高度及各轉速域間提供較佳的空燃比數值，因此除了油耗表現較好外，當車輛行駛到高海拔路段時，「高山症」的現象也比較輕微，在供油調整上也較為方便。
▲在排放廢氣方面，噴射新車也較過去化油器車款更環保、油耗更出色。
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