▲Skoda全新第4代Octavia確認將在9/14正式在台發表。（圖／翻攝自Skoda，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
Skoda「全球賣最好」的新車Octavia，日前也確認全新第4代大改款車型，將在9/14正式在台發表；相信這款高層口中所謂「車系有史以來最強」的四門房車，勢必也將成為台灣Skoda在小改款Superb之後，另一台更為倚重的銷售即戰力！
▲礙於新冠肺炎疫情關係以及捷克母廠產能限制，全新Octavia遲至今年才得以在台現身。
誠如先前所述，Octavia不僅是品牌在全球市場頗為倚重的銷售主力，同時本次昂首挺進4代目車型的大改款升級，更為Skoda高層盛讚為「有史以來最好的一款Octavia」；單就外觀來看，全新第4代Octavia延續了捷克水晶設計語彙，透過立體鮮明的稜件線條，強化整體視覺張力；細部的外觀部件修飾，不僅讓讓整體質感更上一層樓，更塑造出房車0.24Cd、旅行車0.26Cd的優異風阻係數；再加上車身尺碼的微幅上修，也讓Octavia在乘坐舒適度以及後行李廂收納機能，皆有相當程度的精修。
▲全新Skoda也進一步針對內裝科技進行了大幅度的調整。
雖說台灣Skoda尚未公布本次導入的Octavia配備編成，但倘若根據海外車型來看，諸如10.25吋數位化儀表板、8.25吋（可加價升級為10吋）多媒體聲控資訊系統、Android Auto、Apple Carplay智慧型手機連線功能、手機無線充電板等車用科技配備，全新Octavia可說是一應俱全；絲毫不因其身為「入門房車」定位，而在配備上有任何閹割之意。
▲台灣導入車型將以1.5升輕油電及2.0升渦輪汽油引擎作為主力擔當。
至於在動力規格上，雖說Octavia在海外市場提供了汽油、柴油、油電等多元化的單元配置；但根據國內能源局早先釋出的油耗測試資訊來看，本次台灣導入車型將以1.5升TSI e-TEC 48V輕油電動力以及2.0升TSI渦輪汽油引擎作為主力擔當；如此動力架構，可讓Octavia 1.5升車型繳出房車18.4km/L、Combi旅行車18.5km/L的平均油耗，至於另一款獨佔2.0升渦輪汽油引擎的Combi旅行車，則是也有14km/L的不俗表現，對於消費者來說無疑也是一款頗具燃油效益的選項。
▲Skoda Octavia將在9月初啟動媒體試駕相關作業。
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