▲裕隆汽車日前於法人說明會當中首度證實，納智捷將於10月推出品牌全新電動車，圖為舊款S3 EV。（圖／資料照，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
雖說性能SUV「MBU」短時間暫無問世的可能性，但這一點並無從阻絕納智捷叩關電動車領域的長遠規劃；日前裕隆集團在法人說明會會中，首度證實納智捷將在10月推出全新電動車產品；不僅將採早先由鴻華先進開發的「MIH模組化電動車平台」，同時更將是納智捷品牌首款C-Segement電動車。
▲10月亮相的最新電動車也是第一款套用MIH模組化電動車平台所打造而成的實車產品。
早些時候，裕隆集團董事長嚴陳莉蓮將表態，隨著與鴻海合資成立鴻華先進科技之後，集團將會積極整合新能源車研發及生產技術，並拓展綠能事業的營業版圖；因此，本次納智捷傳出將在10月推出全新電動車，並不是一件讓人太過意外的事情；事實上，納智捷過往也曾推出S3 EV、U5 EV兩款電動車產品，但兩款車款充其量僅能算是實驗性意味濃厚的測試車款，也未有大量投產市售之作為。
本次奠基於「MIH模組化電動車平台」所打造而成的全新C-Segement電動車，預計可望成為納智捷口中一款「真正打入平民電動車市場」的親民車款；不過細部規格尚未公布，恐得等到10月鴻海科技日才會有進一步的資訊。
▲裕隆汽車同步也於法說會強調，目前Nissan、納智捷兩大品牌，並未有車用晶片缺料的現象，圖為舊款S3 EV。
會中，裕隆集團仍對下半年台灣車市抱持著相當樂觀的態度，預估全台車市年度總銷量仍可來到42.7萬輛的數字；同時全球持續延燒的車用晶片缺料危機，集團也表示，目前Nissan、納智捷兩大品牌在9至10月仍是供貨無虞，同時後續生產調度也在持續進行中，勢必會讓車用晶片庫存量維持在正常水平。
►台南人最挺特斯拉Model 3 網評：住透天厝裝充電器才不會被刁難
讀者迴響