▲Skoda日前釋出了全新電動車Enyaq Coupe iV的首波官方偽裝照。（圖／翻攝自Skoda，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
雖說相較於同集團的福斯、奧迪，Skoda對於電動車開發的相關進程可以說是相對保守，但在早先亮相的Enyaq獲得市場不小回饋後，這間捷克車廠日前也表示，將在2022年第一季推出全新衍生車型Enyaq Coupe iV，並釋出了首波官方偽裝照組圖；據了解，Enyaq Coupe iV不僅整體空力效益將會更為優異，同時也將保留Skoda引以為傲的乘坐空間與乘載機能，或將成為品牌叩關電動車領域的最新利器。
▲Skoda Enyaq Coupe iV嚴格來說，就是一款具備斜背造型的電動跑旅。
就目前所能掌握的資訊來看，Skoda Enyaq Coupe iV全車車身尺碼將來到長4,653mm、寬1,879mm、高1,617mm、軸距2,765mm；雖說為追加最佳的空力效益以及0.247Cd的低風阻係數，讓Enyaq Coupe iV改以斜背造型重新問世，但單就寬敞的後座乘坐空間以及基本容積達570公升的後座行李廂配置，或多或少都透露出該車款主打「家庭向」的車格特質。
同時Skoda表示，Enyaq Coupe iV仍提供了品牌最新的Matrix LED矩陣式頭燈組、內建動態指示方向燈的LED尾燈組的選配項目，同時水箱護罩也將做出同步修正，讓這款源自捷克的電動新車，能夠同步具有極高的視覺辨識度。
▲Enyaq Coupe iV預計將提供了多元化的動力配置。
至於在動力規格上，Skoda表示，Enyaq Coupe iV預計將提供了62kWh、82kWh兩種不同電池模組，同時因應電池容量不同，分別對應了132kW單電動馬達（Enyaq Coupe iV 60）、150kW單電動馬達（Enyaq Coupe iV 80）、以及採四輪驅動配置的195kW雙馬達 （Enyaq Coupe iV 80x）動力車型，帳面輸出則是分別來到179匹、204匹、265匹之譜，不過目前Skoda僅透露了Enyaq Coupe iV 80的最大續航力，經測試可來到535公里。
當然在消費者最為關注的充電議題，Enyaq Coupe iV同步提供了一般壁掛式家用充電以及直流快充兩款不同充電型式；回到國內市場，早先台灣Skoda就曾表示，考量到目前國內充電基礎建設尚未普及化，目前品牌端尚未有跟進導入Enyaq甚至是Enyaq Coupe iV的相關規劃，這一點對不少Skoda的品牌愛好者來說，或許會是一件相當扼腕的事情……。
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