▲日前疑似Skoda小改款Scala的偽裝測試車，為海外網友所捕獲。（圖／截圖自Carscoops）
記者游鎧丞／綜合報導
早些時候，海外網友捕獲一組「疑似」Skoda小改款Scala的偽裝間諜車，雖說整體變動幅度並未如想像中大，但現行Scala問世已3年有餘，為強化產品競爭力，Skoda選在這個時候推出小改款車型，並不會讓人太過意外；據了解，最快在2022年下半年，小改款Scala便相當有機會正式現身。
▲單就本次網友捕獲的偽裝測試車來看，可以發現Scala小改款在外觀上僅有細部的調整。（圖／截圖自Carscoops）
現行世代的Skoda Scala是於2019年正式現身，作為一台搶進五門掀背車級距的重要力作，Scala採用的MQB A0模組化底盤平台，也曾實用在Fabia、福斯Polo以及Seat Ibiza等車型身上；在Skoda向來引以為傲的空間及安全產品優勢在，Scala也成為新興的銷售戰力。
單就本次網友捕獲的偽裝測試車來看，小改款Scala相當有機會針對前保險桿以及進氣口式樣進行細部的調整，或許將延續全新第4代Octavia的設計主軸，賦予Scala更為精鍊的身型樣貌；至於在內裝上，外界普遍認為整體變動幅度應不會太大，最多僅是透過內裝用料以及配件做出升級，藉此讓Scala具備精緻的車室鋪陳。
▲小改款Scala應還是會提供1.0升TSI、1.5升TSI、1.0升TGI等不同動力規格，圖為現行車型。（圖／資料照）
回到台灣市場，台灣Skoda是於2020年正式導入現行Scala，提供了1.0升TSI渦輪汽油（115匹／20.4公斤米）、1.5升TSI渦輪汽油雙動力（150匹／25.5公斤米）編制，並分做以及動能版、豪華動能版、豪華菁英版三車型編制，建議售價則是來到89.8萬元、95.9萬元以及103.9萬元起；在當時，Scala一般都被視作馬自達3、福斯Golf的最強勁對手。
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