記者張慶輝／綜合報導
近年台灣除了休旅車大賣以外，中型掀背車買氣與話題也相當熱絡，不過在多家品牌均採進口策略後，仍是在地化生產的Ford福特Focus，透過各種方式玩出「新花樣」，以國產身分力抗進口大軍，日前推出的新年式車型在戰力上又有提升，近期就有節目盤點台灣中型掀背車選擇，並對市場做出分析。
▲點選收聽最新一集《尚恩帶你上車》完整節目，深入了解台灣中型掀背車市場戰況。
最新一集《尚恩帶你上車》節目中，資深汽車媒體人、《2GameSome有車賞》執行長「小葉」葉毓中就提到，Focus這次不僅導入ST手排性能鋼砲，針對熱銷的ST-Line Lommel與Active也有諸多升級，而且不侷限於掀背車型，這當中又以「ST-Line Lommel X」升級最為完整，從頭燈到鋁圈都換上新式樣，並在成本增加8萬的情況下維持原價不變。
▲Focus在2021年式中的升級相當有感，且成本增加8萬後價格維持不變。（圖／資料照）
這兩項升級雖然看似不多，但都是相當有感的進化，首先是德國大廠的18吋旋壓鋁圈讓車重減去8公斤，同時提升整體的動態表現，而且依循了上次Kuga的操作，讓現有車主也可以自費升級；而LED智能動態頭燈則能讓照明範圍切換更細膩，方向燈也改為俗稱「流水燈」的序列式，不過更換燈具會涉及法規認證問題，福特六和並未開放現有車主升級。
▲Corolla Sport的操控性令人驚艷，即使是進口車身分價格仍相當親民。（圖／翻攝自TOYOTA）
Focus以級距中「幾乎唯一國產車」的身分，迎戰的對手都來頭不小，像是操控被小葉與主持人都讚譽有加的TOYOTA Corolla Sport，過往能見度極高、現在改走質感路線的Mazda 3等，而且全是進口車，但售價與Focus不相上下，究竟這些車款有哪些優勢，Focus又該如何殺出重圍，在最新一集《尚恩帶你上車》中都有進一步分析，車迷可點此收聽完整節目。
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