高風險航線檢疫回歸「5+9」 長榮航空10/9復飛台北-芝加哥

2021年10月7日 17:39

▲長榮航空去年爆發空服員罷工案,有機師不滿某位機師變更飛行計畫,在個人臉書網頁公開批評,也引起多人聲援竟挨告。(資料照/記者沈繼昌攝)

▲長榮航空日前暫時停飛台北-芝加哥,今證實將於10/9恢復航線貨運。(資料照/記者沈繼昌攝)

記者許維寧/台北報導

今年九月長榮航空機師感染新冠肺炎,根據後續疫調指出,可能為執飛芝加哥航線時於外站遭感染。對此中央流行疫情指揮中心九月初隨即要求芝加哥航線返台機組員檢疫需比照高風險國家,返台後必須進行14天居家檢疫。長榮航空考量人力調度,便表示暫時停飛台北-芝加哥,今(10/7)則證實將於10/9恢復航線貨運。

日前長榮航空機師遭感染,其機師可能於執飛芝加哥航線時於外站遭感染,指揮中心則要求,國籍航空機組員若執飛芝加哥檢疫規格將比照高風險國家,返台後都必須進行14天居家檢疫,長榮航空考量派飛成本和人力調度,於是決定先行停飛該航線。

民航局副局長林俊良表示,日前指揮中心認為航空公司外站防疫未落實,因此要求從芝加哥返台的機組員必須改為居家檢疫14天,長榮航空是自行考量後決議暫時停飛,並非由民航局要求。

林俊良談到,近日航空公司則再委請民航局轉報指揮中心,盼高風險航線的檢疫規格,可回歸到現行的5天居家檢疫加9天加強版自主健康管理模式。但是否如實拍版由指揮中心決定。

長榮航空則於傍晚表示,於加強外站防疫管理並報請指揮中心及民航局同意後,芝加哥航線返台機組員將恢復常態檢疫管理,因此10月9日起台北-芝加哥航線將提供每日一班客艙載貨服務,10月11日起再增加每日一班貨運航班,客運航班則視市場需求及飛行員調度狀況再行評估恢復時程。
 

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