▲高鐵延伸宜蘭選址問題不斷,交通部規劃第6案可行性較高。(圖/記者李毓康攝)
記者趙蔡州/綜合報導
高鐵延伸宜蘭選址問題不斷,交通部日前曾規劃四城、宜蘭、縣政中心及羅東站等4個方案,但在宜蘭地方人士及民進黨黨內人士反彈後,近期又新增了第5及第6方案,其中交通部規劃的第6方案,位在環市東路與台9線附近,由於空地交多及涉及拆遷民宅少,被認為可行性較高。
「高鐵延伸宜蘭」選址原本為四城、宜蘭、縣政中心、羅東站4選1,最終卻演變成地方與中央互相爭執不休,更衍生出民進黨派系鬥爭,立委陳明文日前為此轟交通部長王國材應下台,曾任宜蘭縣長的立法院長游錫堃也質問王「專業在哪」,總統蔡英文為此特別指示,要求行政部門加強溝通。
▲交通部長王國材。(圖/記者李毓康攝)
宜蘭縣議會民進黨黨團討論後於12日達成共識,不再堅持宜蘭站,認為在減少徵用地、降低環評變數、縮短施工期程等前提下,選址以「宜蘭站以南」為主。立法院交通委員會明日(20日)將邀請王國材,針對「高鐵北延宜蘭」選址進行專案報告,不過今日(20日)就有消息傳出,可能第6案的可行性比較高。
據悉,宜蘭地方日前提出的第5案,位置在宜蘭站與縣政中心之間,而交通部規劃的第6案,預定在宜蘭市內環市東路與台9線附近,該位置空地較多,涉及的拆遷民宅少,被認為可行性較高。王國材20日表示,選址目前仍在傾聽民意,且進行專業評估中,一旦有明確方案,就會對外說明。
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