盤點馬斯克令特斯拉股價狂瀉的「7則推文」 首富發文竟需律師審核

▲▼特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)。(圖/路透)

▲ 馬斯克對投資市場影響甚大。(圖/路透)

記者陳宛貞/綜合外電報導

特斯拉、SpaceX創辦人馬斯克(Elon Musk)6日在推特上詢問網友,自己是否該出售10%特斯拉股票,吸引多達350萬名推特用戶參與,其中58%投下贊成,令特斯拉股價8日在紐約交易市場創下8個月來最大跌幅,一次下滑7.3%,可見全球首富一舉一動都牽動投資市場。

這並非馬斯克的推文第一次影響特斯拉股價,他2018年一則爭議性的推文甚至引發當局憤怒,後來與美國證券監管機構達成和解,同意未來在推特發布有關特斯拉股價的推文以前,必須經特斯拉律師批准,不過目前尚不清楚他6日發文前是否有預告律師。

除了這次投票以外,《彭博》盤點馬斯克此前造成股市動盪的6則推文:

1. 美國跨國租車公司赫茲(Hertz Global Holdings Inc.)10月底宣布,將花費42億美元採購10萬輛特斯拉Model 3,特斯拉股價馬上大漲。

推特一名網友貼出一張股價上升的截圖,標記馬斯克表達感謝,結果真的釣出他本人在台灣時間2日回應,「不客氣!如果這是基於任何赫茲的因素,我想強調的是,合約還沒簽」,且特斯拉目前供不應求,因此只會以賣給消費者的價錢賣給赫茲,「赫茲的訂單對我們的經濟狀況沒有任何影響」,隔天特斯拉股價便下跌3%。

馬斯克今年10月25日也曾質疑市場反應,認為特斯拉股價上漲12%「很奇怪」,因為公司面臨的是生產問題,而非需求問題。

2. 馬斯克去年5月宣布,將拋售所有房產,且認為「特斯拉股價太高了」,頓時掀起一場風暴。特斯拉股價馬上下跌10%,不過所有損失都在接下來3天內就恢復。

3. 馬斯克2019年2月發推文表示,特斯拉年產量將達到約50萬輛,幾小時後卻又發文修正,「我的意思是2019年年底的年產量可能達到50萬輛,即每周1萬輛,全年出貨量依然會在40萬左右」,隨後特斯拉股價下跌3.7%。

4. 馬斯克最具爭議的推文發布於2018年8月,當時寫道,「正考慮以每股420美元的價格將特斯拉私有化,資金已經到位。」消息一出特斯拉股價上漲11%,但漲幅在未來幾天內就消散,甚至下跌,因為人們越來越懷疑他是否有能力做到。

不過,馬斯克似乎只是想開個玩笑,因為每年4月20日是國際大麻日,也就是愛好者慶祝大麻文化的日子,而馬斯克開出的價格便是每股420美元。

這也引來美國證券交易委員指責他誤導投資人,對他提起訴訟。最後雙方達成和解協議,馬斯克與特斯拉各被罰款2千萬美元,他也不得不卸下董事長職務3年。不過馬斯克並不後悔,後來也發推文表示,繳罰款「很值得」,並持續抨擊美國證券交易委員會。

5. 就在大眾關注馬斯克是否會將特斯拉私有化之際,他發推文表示,已經聘請高盛集團及知名的矽谷私募股權公司銀湖(Silver Lake)高層擔任顧問,卻沒能平息市場質疑聲浪,特斯拉股價持續下跌,連4天下滑15%。

6. 特斯拉2018年遭遇一連串震盪,包括生產困境、監管機構對自動駕駛系統的審查,加上穆迪投資者服務公司(Moody's Investors Service)將特斯拉信用評級下調至「垃圾級」,而馬斯克4月又在推特上開了個愚人節玩笑表示,「特斯拉完全破產」,種種負面因素令股價下跌8.1%。

除了股市以外,馬斯克對加密貨幣市場也有龐大影響力,比特幣、狗狗幣和柴犬幣價格都隨著他的想法和他上傳的迷因波動。

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