速霸陸BRZ「149.8萬元起」預售啟動 比TOYOTA GR86還快開賣

2021年11月16日 21:50

速霸陸BRZ「149.8萬元起」預售啟動 就是要比TOYOTA GR86還要快開賣(圖/翻攝自速霸陸)

▲速霸陸總代理意美汽車日前宣布,正式在台啟動全新BRZ的預售作業。(圖/翻攝自速霸陸,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

一如早先所預期的,速霸陸總代理意美汽車日前正式導入全新大改款的雙門性能跑車BRZ:本次在台共導入手排、自排雙車型,在台預接單價則是分別來到149.8萬元、153.8萬元起!同時也讓外界頗為訝異的是,速霸陸BRZ竟比早先釋出官方資訊的「兄弟車」TOYOTA GR86還要早導入國內市場,足以想見BRZ之於速霸陸的重要地位。

◆速霸陸全新BRZ預接售價
-2.4手排:149.8萬元起
-2.4自排:153.8萬元起
備註:預售期間下訂,即可享原廠5年或12萬公里延長保固

速霸陸BRZ「149.8萬元起」預售啟動 就是要比TOYOTA GR86還要快開賣(圖/翻攝自速霸陸)

▲速霸陸總代理意美汽車表示,目前首批30台配額,已為VIP客戶搶購一空。

速霸陸總代理意美汽車表示,其實早在11月初,品牌端就曾針對VIP客戶進行BRZ潛銷預售活動,沒想到首批30台配額在短短一週內便宣告完售一空;為讓更多國內消費者得以體會BRZ的過人魅力,總代理意美汽車隨即向日本原廠爭取更多配額,並於日前再度展開第二波預售。

全新第2代速霸陸BRZ,雖說受限於TOYOTA的雙生合作關係,並無換裝品牌引以為傲的SGP模組化底盤平台,但為營造出更為優異的操駕體感,本次則是依循Legacy、Outback以及Levorg方式,導入了最新的高剛性環艙框架結構(full inner frame structure),透過底盤、前後副車架的架構強化,使得全新BRZ的車身剛性有效提升;但即便如此,受惠於鋁合金素材的大幅運用,新世代BRZ的車身重量並未因此增加,仍維持在1,315公斤,進而達到速霸陸對於「輕量化」與「剛性」兩相兼具的最新品牌訴求。

▲2022 Subaru BRZ。(圖/翻攝自Subaru)

▲本次速霸陸BRZ在台提供了星馳藍、烈焰紅兩種搶眼獨特的車色新選擇,同時轉向式頭燈及18吋鋁圈也列為標準配備。

至於在座艙空間當中,全新BRZ則是裝了7吋數位化儀表板以及內建Android Auto與Apple CarPlay的8吋多媒體觸控資訊系統;在不失熱血的車室格局當中,BRZ 2.4自排車型更提供了EyeSight 3.0智能駕駛安全輔助系統,大幅提升車輛的主動安全性。

▲2022 Subaru BRZ。(圖/翻攝自Subaru)

▲速霸陸BRZ在內裝格局上,也提供頗為齊全的車用科技。

雖說本次BRZ並未因應市場風氣改頭渦輪汽油引擎陣營,著實引來外界一陣批判;但誠如速霸陸公關總裁Dominick Infante表示,考量到車身重心以及整體配重,品牌仍堅信水平對臥引擎才是BRZ最貼切的動力選項;速霸陸全新BRZ搭載的是一具2.4升DOHC水平對臥自然進氣汽油引擎(FA24),帳面輸出來到235匹、25.51公斤米,並提供了6速手排、6速自排兩種不同變速箱選項。

速霸陸強調,本次全新BRZ更針對轉向系統進行升級,全面改為DP-EPS(Dual Pinion type Electric Power Steering)配置,同時也針對了VSC循跡控制系統進行調整,確保BRZ能夠造就出飽富操駕樂趣的本格體驗。

▲速霸陸BRZ簡易規格表(圖/記者游鎧丞攝)

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