▲雖然今年機車銷量衰退不少，但還是有車廠推出新車寄望明年銷量會好。（圖／資料照）
編輯／Duke
先前《ETtoday車雲》曾經報導受「三級警戒」影響，今年台灣二輪市場銷量明顯萎縮，如今時序已近尾聲，各家車廠只好展望明年能有所成長，這當中哪些品牌摩拳擦掌想要掌握先機，其實在經濟部能源局10月油耗資料中就可窺知一二。
▲能源局公開10月國產機車油耗核發資料。（圖／翻攝自能源局）
這份名單中不乏出現一些省油神車，像是光陽的名流150、勁多利150兩台車，分別繳出49.4km／h、44.3 km／h的油耗表現，名流150更達到2級能源效率，可說是相當優異；雖然哈特佛雲豹是唯一一台油耗未突破40 km／h的車，但受限於大排氣量的緣故，依然擁有能源效率2級好表現。
不過名單中暗藏其他亮點，那就是兩台未上市車款，分別是PGO「ZAN 125」以及SYM「KRN BT」，前者將在明年第一季登場，主打「高CP值」，目標吸引小資族、學生、上班族等通勤客群；動力方面，預計配備新開發的引擎，搭配CVT無段變速箱；油耗方面則是繳出45.6 km／h的優異成績，能源效率為3級。
▲PGO Spring 125上的ABS與鑰匙卡啟動有機會用在PGO ZAN 125 。（圖／翻攝自PGO）
SYM KRN BT去年底首度登場，直至今日依然未見官方發出市售消息，但是KRN BT繼6月出現於能源局油耗資料後，再次於10月現身，或將代表年底、明年初有望上市。
▲KRN BT最吸引人的配備，絕對是雙三角台以及倒立式前叉的配置。（圖／資料照）
動力方面，KRN BT預計搭載124.9c.c.空冷4汽門單缸引擎，配有前後碟煞並搭配ABS防鎖死煞車系統，其他科技包括三零科技、怠速熄火；至於大家關心的油耗表現，KRN BT和名流150並列第一，平均油耗為49.4km／h，屬能源效率等級2，並在市區油耗方面奪下榜首。
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