蔡雅瀅指三接現址藏斷氣風險 批中油不應改安全標準

▲▼桃園大潭藻礁。(圖/記者林振民攝)

▲桃園大潭藻礁。(圖/記者林振民攝)

記者許敏溶/台北報導

中選會今(18日)舉辦第二場全國性公民投票意見發表會,蠻野心足生態協會律師蔡雅瀅擔任珍愛藻礁案正方代表,蔡雅瀅指出,目前大潭電廠七部機組,主要使用台中接收站天然氣,目前三接外推方案將因風浪過大問題,有同時斷氣的風險,也提醒政府不應為蓋三接而更改安全操作標準,就像防止酒駕不應該將原本喝半罐超標改為兩罐超標。

四大公投案將在12月18日投票,中選會今天舉行第二場意見發表會,針對公投第20案進行正反方表述,題目為「您是否同意中油第三天然氣接收站遷離桃園大潭藻礁海岸及海域?」,也就是三接對大潭藻礁影響性,正方為律師蔡雅瀅,對上反方代表台灣環境規劃協會理事長趙家緯。

▲▼中選會今(18日)舉辦第二場全國性公民投票意見發表會。(圖/記者許敏溶翻攝)

▲蔡雅瀅指大潭的三接接收站海象差。(圖/記者許敏溶翻攝)

「民眾若重視能源安全,應該支持三接遷移」,蔡雅瀅一開頭就點出,台灣海峽受到地形影響,冬天時海象特別差,早在民國83年時,中油就曾評估大潭這裡海象差,潮差過大,安全天數太短,而選擇到其他地方,而且現在大潭電廠使用來自台中港的天然氣,大潭電廠七部機組,主要使用台中接收站天然氣。

蔡雅瀅進一步指出,學者也曾分析,大潭這裡是最不安全的接收場址,蓋在這裡比台北港與林口港,不可操作天數超過一倍,加上冬季風浪特別大,台灣冬天是台灣空汙季,特別需要減煤,但此時卻遇上風浪特別大問題;另學者也發現,此處海象不好時間,與台中、麥寮港有同步現象,這三個港口有時會連續12天風速過大,有同時斷氣的風險,「蓋在錯誤地方將承擔風險」。

蔡雅瀅也舉例,去年中油工作船五度逃到台北港躲風浪,在去年3月、11月,也因風浪過大,導致中油工作船擱淺,去年3月擱淺,中油挖除0.58公頃大面積藻礁,最深處達50公分,而藻礁是10到20年才能長大1公分生態系,等於是挖除500到1000年的生態積累,等於一個小小事故就會造成嚴重災情,若民眾認為天然氣是重要能源,應該選擇安全場址,而根據中油公布外推方案資料,大潭接收站在冬天時波高超過1公尺時間高達57%,「我們真的要把接收站蓋在這麼危險地方嗎?」

對於為何中油與學者公布的安全操作天數有所差別,蔡雅瀅解釋,原因是計算基礎不一樣,中油放寬標準並美化數據,結果有200多天可使用,甚至把時間壓縮,找一天當中,有1到2小時可以用也算一天,結果算出一年當中有341.9天可使用,這等於改變安全操作標準,但這樣就真的變安全了嗎?這是讓人懷疑的。

▼蔡雅瀅批評中油放寬標準、美化數據。(圖/記者許敏溶翻攝)

▲▼中選會今(18日)舉辦第二場全國性公民投票意見發表會。(圖/記者許敏溶翻攝)

蔡雅瀅認為,接收站應該蓋在安全的地方,並以酒駕做比喻,應該呼籲喝酒就不開車,而不是修改酒測標準,把原本喝半罐啤酒超標,放寬為喝兩罐啤酒才超標,政府先修改安全操作標準,並不會提高安全性,故應該選擇安全場址,而不是選擇風浪過大的地方。

另外界擔心三接若換地方,恐怕影響台灣後續供電,蔡雅瀅也提出,三接並不是唯一天然氣氣源,目前一接、二接擴建中,五接則興建中,光是二接提供的供氣量,就是三接的二點五倍,政府作這麼多準備,應該好好讓民眾了解,五接也可供應。

「方向正確比速度快重要」,蔡雅瀅強調,目前大潭有生態爭議,還有海象不好帶來安全問題,無法靠人為輕易改變,讓台灣能源安全,不應該放在冬天有風險的港口,也相信政府針對能源有準備替代方案,包括既有接收站的擴建設施,足以因應大潭電廠未來需求,且中油有一條正在施工管線,預計明年底就會啟用,希望大家支持三接遷離這個危險海域

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