▲台鐵東部人才流失率高,交長下令調漲加給費。(圖/記者李宜秦攝)
記者李宜秦/台北報導
交通部台鐵局是百年老店,設備及列車老舊,加上人力不足等問題,大小事故頻傳,交通部長王國材表示,台鐵是「資深高齡老人家」,他可以體諒改革需要時間,他已下令台鐵研議「提高東部人員加給費」,否則現在很多同仁都把東部當作「訓練所」,兩年後就申請到西部工作,難以留住人才。
王國材表示,近日再度與台鐵主管討論,台鐵局表示,東部人才容易流失,多數同仁都只會待在東部兩年左右,接著就會申請回到西部工作,導致東部據點淪為訓練所,王指出,已下令台鐵提高東部人員加給費,畢竟偏遠地區加給較高,才有誘因留住人才。
▲台鐵大小事故頻傳。(圖/記者呂佳賢攝)
王國材表示,比起高鐵14年、北捷25年,台鐵已營運134年,是「資深高齡老人家」,在改革方面需要更多耐心,近期許多車種都出現拋錨事故,因此他下令加速更新設備及汰舊換新計畫,其中車齡近30年或以上的老車優先汰換。
王國材表示,台鐵同仁都很認真,但改革有非常多細節,台鐵得穿著衣服改衣服,很多事做起來都不容易,他可以體諒,只是牽涉到安全的議題絕對不可以打折,細節必須多加注意,避免疏忽影響到行車安全。
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