▲台鐵全面檢修EMU500。(圖/台鐵)
記者李宜秦/台北報導
台鐵EMU500是車齡高達26年的老車,立委李昆澤上月18日指出,台鐵一年就發生五次冒煙或冒火的事件,台鐵局長杜微當時表示,將針對同車型的EMU500型進行特檢。台鐵局今日表示,已完成34組EMU500型列車的機電系統更新,明年底前可完成63組車輛改造,不過今年故障率僅比去年減少1.47件。
李昆澤上月在立法院交通委員會中表示,台鐵今年發生五次列車冒煙或冒火的事件,包括3月23日在台北站、4月11日中壢站、4月28日在冬山站往新馬站間、5月4日在松山站、11月18日彰化站2004次,擔心旅客對台鐵信心將崩盤。當時杜微承諾,將針對同車型的EMU500型進行特檢。
台鐵局今日發布新聞稿表示,107年開始辦理EMU500型電聯車機電系統更新案,預計將老舊的主變壓器、動力系統、輔助供電系統以及79芯車間控制跳線等,全部更新。
▲台鐵宣稱機電設施改造見成效,不過一年來故障件數卻減少不到2件。(圖/台鐵)
台鐵局表示,截至目前為止,已先後完成34組EMU500型列車的機電系統更新,經陸續投入營運後,所有編組皆運作正常,改善以往因系統零組件老舊所引起的故障,目前車輛故障率已由109年每百萬公里7.55件,降低至110年每百萬公里6.07件。
台鐵局表示,預計可於明年底前完成63組車輛改造,屆時將可再提升EMU500之可靠度與妥善率。台鐵局表示,EMU500自84年正式啟用,車齡已高達26年,因此相關機電系統日漸老化,車輛之可靠度有待提升。
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