▲台鐵邊坡告警系統預計於明年底將完成26處。(圖/台鐵提供)
記者許維寧/台北報導
台鐵本規畫於去年底完成邊坡全自動監測系統,但至今尚未竣工。台鐵則於今天(12/19)表示,落石告警系統規劃將建置於26處,預計明年底將全數完工。
台鐵局於「鐵路行車安全改善六年計畫」內,針對部分位處高邊坡或陡峭邊坡,有落石、土石流等潛在危險因子且難以透過工程改善的路段,以統包工程建置邊坡落石告警系統。
台鐵局表示,落石告警系統規劃建置26處,其中北迴線K48及K51共2處告警系統,已經局今年8月5日進場施工,9月30日建置完成,後續預定今年底累計完成11處、明年底將完成其餘15處。
台鐵局說明,落石告警系統以AI辨識,可透過深度學習辨識超過鋼軌面的軌道異物,並發送告警訊息即時通知,以利各單位即時應對。
為了確保系統具備人工智慧辨識能力,台鐵局也說,過程中邀請外部委員協助辨識功能測試計畫,因AI人工智慧辨識系統規劃涉及硬體規格選擇、氣候模擬及辨識成功率等較複雜因素,經多次研討,於林口支線完成模擬情境之攝影機辨視功能測試後,立即著手進行告警系統設備建置。
▲台鐵邊坡落石告警系統採人工智慧判讀辨識。(圖/台鐵提供)
讀者迴響