記者陳家祥／台北報導
日前發生酒駕重大意外死亡憾事，再度掀起社會各界對於酒駕刑責的討論。行政院6日召開例行院會，並在會中通過「道路交通安全精進作為」報告，院長蘇貞昌裁示，嚴懲酒駕要迅速、依法強力執行，杜絕僥倖。
交通部於6日行政院院會報告「道路交通安全精進作為」，提出21項跨部會道路交通安全精進作為，行政院同意支持道路安全預算倍增，並結合9個部會的力量全力投入，逆轉逐年攀升交通事故死亡人數趨勢。
交通部指出，106年30日交通事故死亡人數為2697人，三年來持續增加，至109年已達2,972人，與先進國家相比我國明顯偏高，更被國外人士點名臺灣為交通高風險國家。改善道路交通安全、保障國人生命已為刻不容緩的工作。
針對近來備受關注酒駕事故，此次特別加重酒駕罰則，包括酒駕有罪判決從嚴認定易科罰金、假釋條件依法從嚴審核、經醫療評估合於緩起訴條件者將依法命戒癮治療、初犯肇事致人重傷或死亡沒入車輛、酒駕及拒絕酒測累犯累計期限延長為10年、提高同車乘客罰鍰、酒駕行政裁罰未繳納將優先強制執行、推動飲酒場所提供酒後代駕機制等，藉以遏阻酒駕發生。
政委兼任發言人的羅秉成進一步解釋，針對酒駕從嚴認定不得易科罰金的標準，不涉及修法，由執行檢察官在個案上是否准予易科罰金，要考量的是法能把法律秩序維持住。
他表示，若易科罰金難以收矯正成效、難以維持法治，「比如再犯，就難收矯正成效」，過去確實有第一次易科罰金、第二次也准易科的案例，「一再准易科罰金，恐怕對個案來說會一犯再犯」。或是有些案子情節重大，以現在刑法規定，造成死亡跟重傷是重罪，基本上也不符易科罰金。
羅秉成說，但若單純酒駕、造成輕傷，法院是「得」准易科罰金，裁量權跟決定還是要執行檢察官決定，有人僥倖心態，認為法院准易科罰金檢察官就准易科罰金，一犯再犯者，都不應該給予易科罰金，這部分會依法進行審查作業。
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