▲謝金河說,「我跑上陸橋去看,果真整條道路動彈不得!」(圖/翻攝謝金河臉書)
記者陳俊宏/綜合報導
大新竹合併升格議題持續延燒,新竹市長林智堅直指大新竹因縣市分治產生許多問題,尤其最頭痛的交通,還邀國民黨主席朱立倫體驗竹科尖峰時段交通。財經專家謝金河分享親身體驗新竹塞車的可怕,車行半小時只前進500公尺。他呼籲,朝野政黨應放棄政治成見,好好協商新竹縣市合併。
謝金河11日在臉書發文表示,因參訪竹科企業,他入住竹北喜來登飯店,當天上午6時多他往房間窗外看時,發現馬路上車子已經打結;接著他外出跑步,沿著光明六路東一段往竹北運動中心及新竹縣立體育館方向,「光明六路整條塞爆,我跑上陸橋去看,果真整條道路動彈不得!」
「我一走出飯店的馬路,立即感受到新竹塞車的可怕。」謝金河表示,竹科可怕的塞車景象讓他想到,力積電董事長黃崇仁對新竹縣市合併的看法。黃崇仁認為,新竹縣市最嚴重的是交通,塞車問題外地人很難想像與理解。
▼謝金河目睹新竹可怕塞車景象。(圖/翻攝謝金河臉書)
不只目睹新竹塞爆的馬路,謝金河還親身體驗,他分享與團員上午8時多搭車出發、前往竹科企業參訪,過半小時車子卻沒動;當他往窗外看,才發現這是他早上只花5分鐘,就跑到的遠東百貨竹北店及竹北運動中心,「車行半小時大約只行駛500公尺,塞車顯然是從6點多塞到9點多,這真的很可怕。」
謝金河呼籲,朝野政黨應放棄政治成見,好好協商新竹縣市合併,「一個新竹那麼小,卻硬是分開,我非常納悶。」
謝金河為台灣知名財經專家,現任《今周刊》董事長、財信傳媒董事長,長期高度關注全球產業發展和財經政策,犀利洞悉台灣與世界情勢,專長為投資研究、產業動態與兩岸關係議題,有20年以上豐富經驗,分享投資理財的粉絲專頁更超過10萬人追蹤。
▼新竹市長林智堅認為,大眾運輸工具、輕軌建設是解決大新竹交通問題的重點。(圖/資料照/記者林敬旻攝)
謝金河貼文底下也吸引許多人留言,有網友直言,「我只能說,反對合併的人都不住在新竹」;也有人說,「這是都市計畫的失敗造成,新竹科學園區開發成功,相關地方政府基礎設施建設沒跟上!」
另有網友提出,應該透過捷運系統解決交通,「但新竹縣市各吹各的調才會有合併的問題浮現,尤其新竹捷運的進度被新竹縣拖累好幾年。」另有人說,「時間不該這樣浪費,護國神山於此,需要快速方便的捷運系統疏運,支持竹竹併!」
針對此議題,新竹市長林智堅日前多次受訪也談及,大眾運輸工具、輕軌建設是解決大新竹交通問題的重點,但礙於新竹縣市在財政、土地和行政上的差異,很難做統整的建設規畫,因此若能透過大新竹合併升格,將治權統一、提升行政效率,第二增加財源,可增加一倍收入去建設交通。
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