「藍營放假消息污衊林佳龍」 卓冠廷:連捷運站、機廠都分不清

▲▼台中捷運藍線調整爭議。(圖/卓冠廷臉書)

▲台中捷運藍線調整爭議。(圖/卓冠廷臉書)

記者陶本和/台北報導

前台中市長林佳龍近日批評台中市長盧秀燕更改捷運藍線的路線,疑似行經「顏家」土地,有炒地皮之嫌。對此,前台中新聞局長卓冠廷18日指出,盧秀燕面對不了爭議,國民黨就放假消息污衊林佳龍,連捷運站、機廠都分不清楚。

卓冠廷表示,台中捷運藍線是在林佳龍任內,規劃在三井outlet門口設置一個B1捷運站,不僅獲行政院核定,還納入前瞻計畫,可是到盧秀燕手中,卻被改掉轉彎。

卓冠廷認為,盧秀燕本來可以好好面對質疑,講清楚要換捷運站位置的原因,可惜後來只看到國民黨針對林佳龍放假消息,「胡亂說林佳龍拔站,還煞有其事公布了港務公司否決在三井outlet設置捷運站的公文」。

▲▼台中捷運藍線調整爭議。(圖/卓冠廷臉書)

▲台中捷運藍線調整爭議。(圖/卓冠廷臉書)

不過,卓冠廷說,國民黨連捷運站、捷運機廠都分不清楚。首先,2018年6月7日,港務公司回文表示,對於設置捷運站,港務公司樂見其成,並將全力配合;而2019年8月2日,國民黨公布的會議紀錄,寫得很清楚,交通部對於盧秀燕市府把台中港機廠規劃為五級機廠,土地面積需求大,希望各單位研商替代方案。

隨後,2019年10月2日,港務公司回文表示,「捷運維修機廠」則可能影響整體完整開發,不宜規劃為「機廠用地」。

卓冠廷表示,「捷運站」、「捷運機廠」完全不同,一個是民眾搭乘的捷運站,一個是列車維修的工廠,到底是對交通建設不了解,還是故意要混淆視聽?

卓冠廷說,台中港站是否要設置捷運機廠?機廠規模是要三級廠還是五級廠?在歷年的規劃中有很多討論,盧秀燕更應該要解釋自己的綜合規劃版本,既然已把捷運機廠設在龍井,和港務公司的需求理應沒有衝突,為何B1捷運站要轉彎?

▲▼台中捷運藍線調整爭議。(圖/卓冠廷臉書)

▲▼台中捷運藍線調整爭議。(圖/卓冠廷臉書)

▲▼台中捷運藍線調整爭議。(圖/卓冠廷臉書)

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