現代Ioniq 5台灣耗能測試出爐!最長續航達567公里、擁300匹馬力

2022年02月17日 23:45

圖文/7Car 小七車觀點

經濟部能源局推動節約能源政策,今年起特訂定「電動車輛能源效率標示格式」,希望藉此能引導消費者了解更多電動車能效與參考選購之用。

根據經濟部能源局近期公布的電動車輛能源效率標示申請車型,除了Porsche Taycan、Volvo XC40 P8、Jaguar I-Pace、Nissan Leaf、M.Benz EQC、Hyundai Kona Electric等已上市的純電車之外,亦發現Hyundai最新的Ioniq 5純電動車款已完成送測,共有3個等級,續航里程表現落在438~567公里之間。

▲經濟部能源局近期公布的電動車輛能源效率標示申請車型,Hyundai Ioniq 5已完成送測,共有3個等級,續航里程表現落在438~567公里之間。

目前由總代理南陽實業送測的3款Ioniq 5,共劃分為Ioniq 5 - A、B、C三個車型,最大動力輸出依序為167hp、215hp 和301hp,對比原廠公布的車型規格來看,對應的車型等級分別是搭載58 kWh 2WD、72.6 kWh 2WD,以及72.6kWh AWD車型。

相較於Kona Electric,Ioniq 5採用集團全新的E-GMP電動平台打造的新世代純電車款,支援400V與800V兩種快充規格對應,充電功率最高達到350kW,官方宣稱能在5分鐘增加100公里續航里程,18分鐘將電量充至80%,另外也有V2L反向供電的機能。

Ioniq 5採用集團全新的 E-GMP電動平台打造的新世代純電車款,支援400V與800V兩種快充規格對應,充電功率最高達到350kW,官方宣稱能在5分鐘增加100公里續航里程,18分鐘將電量充至80%。

目前Hyundai Ioniq 5在國內已知在進行認證、路測的階段,車系編成與規格尚未有明朗的訊息,而新車最快有望在Q2前發表,屆時 7Car<小七車觀點>將帶來進一步消息。

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