▲去年發生的太魯閣號出軌事件造成49人死亡，掀起台鐵改革聲浪。（圖／記者黃國霖攝）
記者陳家祥／台北報導
攸關交通部推動台鐵公司化轉型的「國營台灣鐵路股份有限公司設置條例草案」，交通部在蒐集、彙整各方意見後，於2月底時送行政院審議，預計3日的院會中通過。根據草案規劃，台鐵高達4000億的歷史債務將由政府承接，但考量政府的財務分配，會以償債基金方式進行。
台鐵公司化改革最早在2003年時就有討論，如今延宕多年，在接連發生多起重大事故後，去年造成49死的太魯閣號事故讓討論改革的聲浪來到最高峰。在這樣的壓力下，行政院長蘇貞昌指示交通部等相關部會盡速盤點、溝通，著手重啟改革討論。
日前蘇貞昌接見太魯閣號受難家屬，席間6度致歉，強調自己身為最高國家最高行政機關代表，要負最大的責任。他也承諾，在還能做的時候，一定要把台鐵改革過來。
交通部長王國材去年4月上任後喊出台鐵「3年後國營公司化」目標，接著陸續召開近百場說明會，積極與員工溝通，終於在2月底時將「國營台灣鐵路股份有限公司設置條例草案」報行政院，後續經立法院審議通過後，預計2024年掛牌營運。
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