▲睽違25年MotoGP再次回到印尼舉辦，並在全新落成的龍目島Mandalika賽道展開競爭。（圖／翻攝自MotoGP官網）
記者張慶輝／綜合報導
本周的MotoGP世界摩托車錦標賽，是睽違25年後再次重回印尼舉辦，地點選在去（2021）年11月才全新落成的龍目島Mandalika賽道，WSBK世界超級摩托車錦標賽已經率先在此舉行過賽事，而MotoGP廠隊與車手僅有2月中旬曾在此進行過官方測試，在沒有太多實戰數據可供參考的前提下，本周的正式賽事對所有人都是一大挑戰。
▲Honda車手在本周末吃足苦頭，Marc Marquez更在暖身時發生嚴重摔車，被送往醫院進一步檢查。（圖／翻攝自MotoGP官網）
Mandalika賽道全長為4.3公里，總共17個彎道是由6個左彎、11個右彎所組成，寬度為15公尺，最長的直線則是723公尺，MotoGP要進行27圈、長達116.4公里的賽事；除了炎熱的氣溫外，變化多端的熱帶海島型氣候，更是在周五和周六上午都帶來雨水，另外新賽道的路面抓地力也還不到最佳狀態，更是讓眾多車手吃足苦頭。
▲Fabio Quartararo（中）擺脫低潮，拿下Mandalika賽道的首座杆位。（圖／翻攝自MotoGP官網）
這個周末對4位騎乘Honda戰駒的車手來說是惡夢一場，不但起跑排位都在15名以後，8次世界冠軍Marc Marquez更多次出現怵目驚心的摔車畫面，周日上午暖身發生嚴重High-Side後，被直升機送往醫院進一步檢查，只得缺席本周賽事；反倒是YAMAHA廠隊的新科世界冠軍Fabio Quartararo告別低潮，以1分31秒067強勢拿下Mandalika的首個杆位，Ducati衛星車隊的Jorge Martin與Johann Zarco則分別排在第2、3位起跑，再次展現出優於正廠隊的強大競爭力。
▲即使賽會已經縮短賽程，老天爺仍是在正賽前半小時下起暴雨，讓起跑時間一延再延。（圖／翻攝自MotoGP官網）
到了周日正賽時天氣與前2天反過來，早上還是晴空萬里，過了中午後賽道上空逐漸出現烏雲，賽會也宣布賽程縮短至20圈，但在正賽前半小時還是下起了暴雨，不僅使得起跑延後，也增添更多變數；經過1個小時的等待、法師上場做法祈求雨勢停歇，最終比賽在當地時間下午4點15分於濕地上正式展開。
▲Quartararo雖然有杆位優勢，但很快就受到後方強力挑戰。（圖／翻攝自MotoGP官網）
燈滅起跑後，Quartararo把握住杆位優勢率先衝進第1彎，第7位起跑的KTM車手Miguel Oliveira以優異起步竄上第2位，把Martin擠到第3位，Suzuki的Alex Rins則上到第4位，緊接著Ducati廠隊的Jack Miller抓到空檔卡進第3位，Zarco則掉到第6位。
▲Miller一度在前方領跑，可惜後繼無力未能站上頒獎台。（圖／翻攝自MotoGP官網）
Quartararo領跑沒多久，旋即受到Oliveira與Miller的強力挑戰，很快把前方給讓了出來，並接連被Rins與Zarco超越；Miller雖然幾度做出最速單圈，但未能把Oliveira甩遠，反而在第5圈被超了過去，接著Oliveira就以多次最速單圈回敬，並迅速拉開安全距離，全場都沒人能縮短差距，最終就由Oliveira豪奪Mandalika賽道的首座冠軍。
▲Oliveira領跑後迅速拉開安全距離，整場比賽沒人能追上，順利拿下新賽道的首座冠軍。（圖／翻攝自MotoGP官網）
雖然冠軍早早就沒有懸念，但頒獎台的另外2個位置仍是競爭激烈，Quartararo在下半場加足馬力，從第5位一路超越Rins、Miller與Zarco，甚至一度試圖追趕Oliveira，在比賽剩下4圈時還刷了最速單圈，只可惜兩人距離相差太大，最終只能以亞軍坐收；而季軍之爭最終則是由Zarco勝出，在倒數4圈的最後一擊，讓Ducati正廠隊的Miller未能站上頒獎台。
▲Zarco在比賽尾聲對Miller發動攻擊，順利站上頒獎台最後1個位置。（圖／翻攝自MotoGP官網）
本站結束後，雖然上一場的分站冠軍、Ducati衛星車隊的Enea Bastianini在此只拿到第11位，不過仍是以30分在積分排行榜上保持領先，本站以第8位坐收的KTM車手Brad Binder，則以28分排在第2位，Quartararo以27分排在第3；下一場比賽將是4月3日的阿根廷站，車迷還得持續鎖定。
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