▲2022年台灣第1季機車銷售排行出爐，光陽再次拿下冠軍。（圖／資料照，以下同）
記者鄧光惟／綜合報導
隨著清明連假結束，台灣第1季機車銷售排行也正式出爐，相較去年同期166,317台衰退4,914台，不過國內龍頭KYMCO光陽仍舊拿下銷售冠軍，SYM三陽緊追其後競爭相當激烈，而YAMAHA山葉及電動車領導品牌Gogoro分居3、4名，沒意外今年將再度上演「兩陽」對決戲碼。
▲光陽、三陽對決在第1季格外精采，差距只有2,965台。
2022年台灣第1季機車新車一共掛牌161,403台，其中光陽佔50,902台、三陽為47,937台，雖說兩者差距不到3,000台，但與2021年同期相比，光陽少了4,292台，市佔率從33.2％降至31.5％，三陽則呈現正成長，多出2,490台，市佔率成長2.4％達到29.7％，而且甫上市的KRNBT仍在新車蜜月期，未來還有成長空間，當然光陽也不會坐以待斃，據《ETtoday車雲》掌握的消息，光陽在6月廠慶時將推出「重量級新車」，「兩陽大戰」誰會是最終贏家，現在還難下定論。
▲目前光陽的銷售主力在KRV、Racing S、G6等高階150上，以及入門125、入門100。
▲KRNBT是三陽董事長吳清源環島時的坐駕，擁有亮眼的金色倒叉以及雙三角台設定。
而在YAMAHA部分，去年共賣出43,568台，市佔率達26.2％，後續接連推出大眾期盼的Force 2.0、以及擁有前衛設計的EMF電動機車，但卻沒能完全反應在銷售表現上，使得YAMAHA今年第1季只賣出32,581台，市佔率為20.2％，下滑6％，成衰退最多的車廠。
▲Force 2.0在150級距繳出不錯的成績單，卻無法完全撐起YAMAHA的銷量。
▲YAMAHA EMF在今年1月正式發表，外型為自主開發設計。（圖／翻攝自YAMAHA）
專注在電動機車領域的Gogoro，在地方政府補助方案陸續公布後也帶動買氣，累計銷售12,806台，是國內第4大車廠，市佔率為7.9％，相較去年同期成長3％；其它車廠包括台鈴Suzuki、Honda、摩特動力PGO、宏佳騰等總共賣出17,177台，市佔率達10.6％。
▲Gogoro今年1、2月的銷量加總僅5,630台，不過3月卻賣出7,176台，今年有望持續成長。
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