太魯閣號事故家屬:願台鐵告別賣便當主業「改變軟爛態度」

▲▼台鐵企業工會不滿交通部急就章進行台鐵公司化改革,五一發起全面罷工不出勤,表定列車全部停駛,僅有加開少部分臨時列車,台鐵五一罷工。(圖/記者李毓康攝)

▲台鐵企業工會發起今天勞動節不加班,造成表定列車停開。(圖/記者李毓康攝)

文/中央社

台鐵企業工會今天發起不加班活動,太魯閣號事故罹難者家屬團體「太魯閣的眼淚」今天說,希望台鐵徹底告別「賣便當」這項主業,重點放在安全第一,朝改革及公司化的目標前進。

因不滿台鐵公司化草案未與員工充分溝通,台鐵企業工會今天發起不加班活動,多數司機員不願意出勤,讓今天台鐵表定班次全部停駛,交通部安排疏運12條類火車路線。

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太魯閣的眼淚發出聲明表示,雖然今天列車停駛,但台鐵便當仍然開賣,家屬們希望許下一個小小願望,就是台鐵在2022年,徹底告別「賣便當」這項主業,徹徹底底改變過去帶給國人軟爛的態度,將重點放在安全第一,進行改革、公司化的目標前進,讓台鐵回歸到應有的本職工作。

太魯閣的眼淚表示,太魯閣號事故已經過去一年,但卻沒有看到台鐵在各方面有具體的進步,希望台鐵可以朝安全第一、體制改革及公司化的方向前進。

太魯閣的眼淚說,只要安全不提升,下一個的受害人就在你我身邊,且要提升安全勢必得進行體制上改革,而且更要「即刻推行」,藉由政府、立法院、專家、學者及家屬共同努力推動,讓改革列車快速啟動。

太魯閣的眼淚表示,雖然公司化與安全不完全劃上等號,但唯有公司化才有機會將台鐵體制文化徹底改變,也改變勞逸不均的問題。

針對土地資產爭議,太魯閣的眼淚指出,土地資產要賣要租要送,這些都是國家的,就像承受台鐵債務一樣,這是全體國人的,不是台鐵的,他們強烈要求立法委員本於權責,就國家公共運輸、國家資產做出最妥切的「台鐵公司化」立法。

太魯閣的眼淚強調,在近期的太魯閣事故刑事審理過程中,不斷揭露台鐵員工在工作、態度上的散漫、無視安全等行徑與思維,這都是造成一場意外悲劇的開端,但現在的公務體系卻無法剔除這樣的員工。

太魯閣的眼淚說,台鐵企業工會今天發起的不加班活動,看似合理,但不外乎就是希望政府能聽進「勞工」的意見,如果政府與台鐵員工間不能互相傾聽,立法院不能把台鐵公司化琢磨為一個好的法案,最後傷害的還是台鐵這塊老字號招牌,還有全國國民的交通安全。

太魯閣的眼淚呼籲,他們的家人沒有選擇的機會,而台鐵改革來到十字路口,正待民眾一起做出選擇,在此痛切呼籲不要害怕被環境改變,而是要努力改變環境。

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