圖文／7Car 小七車觀點
經濟部能源局5／11公布2022年4月份燃油車油耗及電動車能耗測試結果，在國產車部分僅有自小客車出現Honda HR-V通過測試，採用符合六期環保規範的1.5升i-VTEC直列4缸自然進氣汽油引擎，導入EOP電動油泵，搭配終傳比降低的CVT無段變速系統及前輪驅動，於6,600rpm時可輸出121ps最大馬力，於4,300rpm 時可輸出14.8kg-m峰值扭力，平均油耗均為17.0km／L。至於國產小貨車、小客貨兩用車及小客車（非轎式、非旅行車）則無任何車款送測。
▲Honda大改款HR-V日前展開預售，不過售價未公布。（圖／資料照，以下同）
進口小客車部分，可見到近期上市的小改款Audi A8、大改款Audi RS 3 Sportback、Mazda 3 e-SKYACTIV X Edition、小改款Volkswagen T-Roc及Volvo XC60 Polestar T8等車款通過測試，另外也可見到新年式的Maserati Levante Modena S與Subaru XV 2.0i-S EyeSight車型，而Volkswagen更出現高性能版本的T-Roc R，在層峰品牌部分則有 Aston Martin Vantage Roadster F1 Edition及Bentley Continental GT Speed Convertible測試完成。
▲新款Audi A8、長軸版、S8正式上市，售價自438萬起。
▲福斯5／12正式開賣T-ROC性能R，售價為179.8萬。（圖／翻攝自Volkswagen）
進口小貨車、小客貨兩用車及小客車（非轎式、非旅行車）車款部分，可見到預售中的Audi SQ7及Hyundai Staria通過測試，另外也有新年式的Volkswagen T6.1 Kombi L及Multivan L兩款長軸商旅車，以及BMW X6 M50i及Mazda CX-5兩款SUV產品測試完成。
電動車方面，本月可見到正在預售階段的BMW i4雙車型（eDrive40及M50）加上Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+通過測試，採用WLTC測試方式的i4繳出544~626公里的滿電最高續航里程，至於EQS 53 4MATIC+則採用NEDC測試方式，滿電最高續航里程為616公里，至於Peugeot則將透過e-2008來擔綱該廠在國內的首款純電動車，在NEDC測試之下具備385公里的滿電最高續航里程。關於各品牌新車在國內上市的最新消息，7Car<小七車觀點> 將持續追蹤，敬請鎖定。
▲BMW i4電動轎跑預售價250萬起。（圖／翻攝自BMW）
▲賓士EQS 53 4MATIC+先前公布的續航里程為586公里（WLTP標準），在NEDC測試標準之下繳出616公里的續航里程。
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