三陽超越光陽「重返單月銷售王」!5月市占突破3成、領先近3000台

2022年06月2日 14:03

吳清源(圖)父子聯手打敗光陽,帶領三陽擠身今年前5月燃油機車銷售冠軍。

圖文/鏡週刊

本土疫情來襲,機車零組件缺料未解,三陽靠著強化新車和促銷優惠,5月新車市占突破3成,睽違一年站上單月銷售冠軍,助攻前5月銷售表現超越燃油機車老大哥光陽,三陽董事長吳清源自豪說道,勝出關鍵是「心占」。

三陽5月新車銷售繳出漂亮成績單,吳清源表示:「重新取得第一名是一件開心的事,三陽要持續做出消費者需要的機種、車友喜歡的車款,這才是最重要的事。」談到三陽接下來的新車銷售策略,他簡短回應:「穩扎穩打繼續努力。」

根據監理所5月機車領牌統計,三陽賣出1.55萬輛,市占率來到31.8%,反觀光陽賣出1.26萬輛,市占率25.8%,退居第二名。由於三陽5月銷售亮眼,推升今年前5月新車市占率衝上30.3%,奪下冠軍寶座。

據悉,三陽5月大打母親節促銷,成功催高Fiddle車款和平價車款WOO的銷量。根據三陽內部人士指出,高單價的「神獸系列」車款買氣很旺,「董事長3月騎麒麟KRN BT全台四極點環島,話題性十足,持續帶動銷量成長。」

縱使外界認為三陽靠著改款搶市,但吳清源入主以來,定調搶攻年輕市場,主導瞄準高值化車款的「神獸系列」,推出以神獸為名全新車款,延伸鳳凰(FNX)、龍(DRG)、麒麟(KRN)等新車種,幕後操盤者是行銷企劃室經理,正是吳清源長子吳奕成。

知情人士透露,吳清源看準吳奕成年紀輕,比二輪機車界老將更懂得年輕客群偏好,決定放手讓吳奕成主導「神獸計畫」,企圖跳脫國內機車以台日風格為主流的外型,找來義大利設計師團隊,打造國內少見的「歐風」新車。

為了讓機車銷售增添話題性,以2019年10月發表售價超過10萬元的DRG車款為例,開賣限量100輛,結果上市第一天,接單就爆額了。三陽業務透露,該車款開賣至今約一年半,交車總數來到3萬多輛,「現在還有欠車。」

光陽高層日前向本刊坦言,很早就看懂吳清源的盤算,要靠年輕市場一掃外界對三陽的刻板印象,「吳奕成讓三陽變得更年輕,將取代年輕人偏好的日系機車YAMAHA,也可能壓縮到光陽的年輕客群。」

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