▲本周MotoGP來到西班牙加泰隆尼亞，場上共有8位車手都是地主。（圖／翻攝自MotoGP官網）
記者張慶輝／綜合報導
2022賽季的第9場MotoGP世界摩托車錦標賽，本周末於西班牙加泰隆尼亞舉行，由於場上共有8位車手全是西班牙籍，回到故鄉出戰自然要拿出101%的實力；另一方面，Ducati陣營的「內戰」也在持續中，不僅新人逐漸嶄露實力，資深學長也試圖要守住自己的地位，究竟唯二的正廠隊名額最終會由誰拿下，車迷還得持續關注。
▲Quartararo正式和YAMAHA完成續約，雙方關係會持續至2024年。（圖／翻攝自MotoGP官網）
由於Marc Marquez前往美國再度進行肱骨手術，Repsol Honda於本周啟用了代班車手Stefan Bradl上陣，估計應該會由Bradl完成今年剩餘賽事；另一方面，YAMAHA廠隊也終於在賽前正式官宣，已經和主力車手Fabio Quartararo完成續約，這位2021年世界冠軍至少會待到2024年，對YAMAHA來說總算是鬆了一口氣。
▲Aleix Espargaro（中）在家鄉表現大爆發，多次刷新賽道最速單圈後成功拿下主場杆位。（圖／翻攝自MotoGP官網）
今年表現亮眼的Aprilia車手「大E」Aleix Espargaro，似乎是在老家比賽有戰鬥力加乘的效果，從第2段賽前練習開始就展現出絕對的制霸能力，到了第3段時直接刷新賽道最速單圈，這樣的氣勢一直延續到排位賽，最終又把最速圈推進到1分38秒742，順利拿下主場的杆位起跑，Ducati廠隊的Francesco Bagnaia雖然也表現不俗，但還是略慢0.031秒，只能排在第2位，Quartararo則成功擠上頭排，於第3位起跑。
▲Bagnaia連第1彎都還沒進，就被失控的中上貴晶給帶出場。（圖／翻攝自MotoGP官網）
周日正賽燈滅起跑後，Quartararo搶先佔到內側並進入第1彎，Aleix Espargaro只得跟在後面，但此時發生了可怕的一幕，Honda衛星車隊的中上貴晶煞車時前輪失去抓地力，RC213V戰車砸向Suzuki的Alex Rins，導致Rins被自己的GSX-RR甩出，接著中上的頭又撞向Bagnaia的後輪差點被捲入，Bagnaia也因此失控轉倒，3人就這樣摔到第1彎的緩衝區上，所幸所有人都沒有大礙。
▲Quartararo趁亂快速與後方拉開差距，最終穩穩拿下分站冠軍。（圖／翻攝自MotoGP官網）
開賽的混亂也使得排位洗牌，Quartararo抓住機會揚長而去，Ducati衛星車隊的Jorge Martin與隊友Johann Zarco也緊緊跟住Aleix Espargaro的腳步，另外Suzuki的Joan Mir更是一口氣從第17位殺上第5位，雖然沒能登上頒獎台，但表現仍是相當驚人。
▲Martin與Aleix Espargaro在下半場纏鬥，最後因為對手以為比賽結束而拿下第2名。（圖／翻攝自MotoGP官網）
Quartararo在比賽過半時，就已經與後方拉出4秒以上的差距，最終穩穩拿下分站冠軍；Aleix Espargaro則在下半場受到Martin強力挑戰，兩人不斷在2、3位來回互換，但真正讓人傻眼的是，比賽正要進入到最後1圈時，Aleix Espargaro卻以為比賽已經結束，提前放掉油門並開始向場邊觀眾揮手，直到發現後方對手都還在衝刺才又趕快回到場上，最終只能以第5位作收，把頒獎台拱手讓給Martin與Zarco。
▲Zarco也因為大E的嚴重失誤得利，成功站上頒獎台末位。（圖／翻攝自MotoGP官網）
本站結束後，Quartararo的積分來到147分，與Aleix Espargaro的差距擴大到22分，而本站轉倒退賽的Ducati衛星車隊車手Enea Bastianini，則繼續以94分停在第3位，下一場比賽將是6月19日的德國站，車迷還得持續鎖定。
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