▲立法院日前三讀通過台鐵公司化設置條例，台鐵將轉型為公司。（圖／記者李毓康攝）
記者林銘翰／台北報導
立法院在今年5月27日三讀通過《國營台灣鐵路股份有限公司設置條例》草案，交通部台鐵局將轉型為公司，銓敘部16日表示，台鐵公司成立後，副總經理以下從業人員進用及管理，不再適用公務員有關法令規定。
考試院16日召開院會，銓敘部以「交通事業人員人事制度及銓審情形簡介」為題進行業務報告，就交通事業人員人事制度、銓審概況重點報告，以及說明交通事業人員人事制度發展及交通事業機構改制情形。
銓敘部說明，交通事業人員依照《交通事業人員任用條例》以「資位制」任用，特色為每一資位薪級數甚長，相關人員在所敘資位範圍內的薪級核敘，沒有職務列等限制，以鼓勵久任，其工作性質分為業務類及技術類，同類職務間可相互調任，具較大用人彈性。
不過，銓敘部說，隨著時空環境變遷及經營管理需要，現行僅交通部台灣鐵路管理局繼續依「交通條例進用人員」，交通部所屬部分機關或公司，仍有改制或公司化前已進用人員，得繼續依交通條例任用。
銓敘部指出，截至2022年4月30止，交通部所屬交通事業人員共有2萬3127人，其中台鐵局1萬2967人最多（占56.07％），中華郵政股份有限公司8290人次之（占35.85％），台灣港務股份有限公司789人再次之（占3.41％）。
銓敘部提及，《國營台灣鐵路股份有限公司設置條例》草案已經在5月27日經立法院三讀通過，台鐵局將公司化，台鐵公司成立後，副總經理以下從業人員進用及管理，不再適用公務員有關法令規定。
銓敘部說明，台鐵局現職交通事業人員，得由交通部依個人意願安置其他機關（構）外，均隨同業務轉調台鐵公司，並依原適用的交通條例繼續任用，仍具公務人員身分，相關權益事項原則仍依原有相關法令辦理，在確保營運安全及員工權益保障下，賦予台鐵公司自主及經營彈性，提升鐵路事業經營效能與競爭力。
考試院長黃榮村表示，交通條例資位制有時代背景及重要性，其重視永業化的制度精神，對於我國交通事業建設發展曾發揮其積極作用。
黃榮村也說，台鐵公司條例正式施行後，交通條例資位制將逐步走入歷史，希望銓敘部配合主管機關規劃辦理進度，辦理台鐵局公司化後人員後續任用相關事項，使交通事業人員人事制度順利圓滿的完成其歷史任務。
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