快訊／S-70C通聯紀錄未提機械問題 海軍初步研判「尾旋翼失效」

▲S-70C直升機墜毀。（圖／記者李毓康攝、翻攝臉書）

記者陶本和／台北報導

針對海軍反潛航空大隊22日下午，發生一架S-70C反潛直升機重落地案，造成4人受傷送醫；而海軍初步研判為「裝備故障」。對此，海軍23日表示，這次事件原因還在調查，目前通聯紀錄沒有提及機械問題，不過依塔台人員目視情形、飛行員口述，研判疑似為飛機喪失尾旋翼失效，肇因還有待後續調查確認。

S-70C反潛直升機失事重落地後，海軍第一時間研判是「裝備故障」。對此，海軍23日進一步解釋，這是依照塔台人員目視，以及飛行員口述，而研判疑似為飛機喪失尾旋翼效能，但肇因還有待後續調查確認。

事實上，回顧S-70C反潛直升機過往重大失事歷史，在1994年1月12日失速墜落在花蓮外海，造成一名機組員殉職；2005年10月19日，則在左營外海失控墜海，造成1死2失蹤；2008年10月21日，則在花蓮石梯外海墜海，共造成1死2傷2失蹤。

在未來檢討因應方面，海軍表示，包含本次事件，是民國80年成軍以來，第四次一級飛安事件，未來會針對飛行安全、人員嚴格訓練、考核機制等面向，來檢討精進以維護飛行安全。