圖文／7Car 小七車觀點
交通部長王國材在6／21由歐洲經貿辦事處、歐洲在臺商務協會、交通部、經濟部工業局主辦的「台歐盟電動車論壇」演講當中指出，預計2040年在台銷售的汽、機車新車可以達成100%電動化目標，因此交通部目前正在著手修法，希望逐步讓燃油車退場。
為了達到電動化目標，政府將以補助方式鼓勵公共場域廣設充電樁，提升電動車的能源補充便利性，強化民眾購買電動車的誘因，預計2025年全台公共空間擁有6,500座慢速電動樁和500個快速充電樁。另外歐盟也指出2030年全歐洲將有680萬個充電樁，也就是將在10年內完成20倍的成長。
另外根據「台灣2050淨零排放路徑」計畫，國內電動公車預計2030年全面電動化，2040年汽、機車新售比達到百分之百，不過電動公車占比只有8%，但政府已經逐步加嚴車輛空汙及溫室氣體排放標準，並提高車輛能源效率標準，同時交通部也已經著手修法，希望讓燃油車逐步退場。
根據IHS Markit的調查統計，2022年全球電動車市場將成長至2,090萬輛，而歐洲是全球電動車的主要推手，僅去年的銷量就超過200萬輛、高居全球35%，主要車廠如BMW、Volvo、Volkswagen、Porsche等積極強化其電動車市場佔有率。而在電動車的供應鏈中，台灣是主要關鍵零組件的供應者，未來政府對於電動車的計畫與應對措施，以及民眾的接受度，相信都是值得觀察的部分。
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