▲美國汽車的品質受疫情影響大幅下降。（圖／達志影像／美聯社）
實習記者林郁婷／綜合報導
疫情不只打亂人類生活，也影響到製造新車的品質。市場研調機構J.D. Power數據顯示，2022年美國銷售的汽車品質創下36年來新低，平均每100輛車出現的問題增加了11％，主要原因為疫情導致供應鏈中斷以及工廠人力短缺。
根據《路透社》報導，J.D. Power此次針對2022年出廠的車款、共8萬4165名車主和租車用戶進行調查。結果顯示，受疫情影響導致勞動力短缺和供應問題，汽車供應鏈中斷以及工廠勞動力不足，導致此次新車的品質大幅下降，2021年至2022年間，每100輛汽車的平均問題數量（PP100）從162個增加到180個，成長了11%，數字創下歷史新高。
JD Power全球汽車總監阿莫德奧（David Amodeo）表示，考慮到製造商和經銷商在這一年中被迫面臨許多挑戰，因此他非常驚訝，美國汽車的初始質量並沒有出現更大下降。
若從汽車製造商來看，美國通用汽車（GM）的別克（Buick）在品質改善方面做得最好，從去年的第12名躍升至第1名，平均每100輛車出現139個問題；而斯泰蘭蒂斯（STLA.MI）的克萊斯勒（Chrysler）則是排名最低，總共上榜的33個品牌中，只有9個品牌的汽車品質有改善。
JD Power的報告也指出，比起一般的燃油汽車，電動汽車和插電式混合動力汽車存在的問題更多，像是首次被納入研究的特斯拉，平均每100輛車出現226個問題，而Volvo推出的Polestar則是平均每100輛車出現328個問題。
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