高雄捷運沒冷氣!天龍人狂酸「預防性節電」 高捷公司回應了

2022年07月24日 15:25

▲高雄捷運,高捷,車廂,末班車,博愛座。(圖/記者許宥孺攝)

▲高雄捷運高架月台沒有冷氣。(圖/記者許宥孺攝)

記者許宥孺/高雄報導

太平洋高壓持續發威,全台天氣高溫炎熱。一名從北部到高雄遊玩的民眾就在PTT發文表示,「高雄捷運沒有冷氣??」一票網友狂酸是「預防性節電」、「民主的自然風」。對此,高捷公司表示,列車車溫度均能維持在舒適的24度,仍會視天候狀況機動性調整。

▲網友在PTT發文問卦,「高雄捷運沒有冷氣??」。(圖/翻攝自PTT)

▲網友在PTT發文問卦,「高雄捷運沒有冷氣??」。(圖/翻攝自PTT)

原PO表示,「昨天從台北下來高雄玩,想說今天要搭捷運去旗津,結果一進捷運站,殺小,沒有冷氣,也沒有空調的樣子,是怎樣,心裡上的暖就算了,連體感都這麼暖,超級可悲」。

底下網友也狂酸,「民主的風」、「預防性節電啊 先習慣停電的情況 多暖心」、「暖哪需要冷氣」、「開冷氣就不暖了 是要講幾次」、「幹嘛開冷氣吹蚊子」、「有冷氣也沒有電啊,在那叫什麼」。

不過也有網友表示,「不爽不要坐」、「文湖線月台也沒冷氣阿」、「新北環狀線也沒有阿,你怎麼沒出來罵」、「心靜自然涼」、「不開就虧錢了 開了虧更多」、「捷運是給外縣市人坐的 高雄人都開車騎車 所以高雄人根本無感好嗎」、「高捷要看站 有些真的直接不開的」。

▲高雄捷運,高捷,車廂,末班車,博愛座。(圖/記者許宥孺攝)

▲高雄捷運車廂內仍維持24度適溫。(圖/記者許宥孺攝)

對此,高雄捷運公司表示,高捷捷運自2008年營運通車以來,歷經各項營運成本高漲,如基本工資、電價及各類維修備品費用等均漲幅驚人,並受疫情影響運量大幅下降,均造成營運沈重的負擔,幸賴高雄市政府長期的大力協助,及高捷公司秉持企業社會責任,14年來靠落實節能省碳、積極開源節流、多角度經營增加收入,以弭平本業票收之虧損。

高捷公司指出,基於服務旅客及考量公司營運,目前參考各站旅運狀況滾動式調整空調運轉時間,且搭配月台環風扇配合運作,期望維持一定的服務品質,月台區部分離峰時段或許無法盡如人意,但搭乘捷運最主要的列車車溫度,均能維持在舒適的24度,非常感謝民眾的寶貴意見,高捷公司仍會視天候狀況機動性調整。

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