陸「首條跨海高鐵」全線鋪軌貫通 福州、廈門實現1小時生活圈

▲福廈高鐵。（圖／央視新聞）

記者蔡儀潔／綜合報導

大陸首條跨海高鐵「福廈高鐵」30日全線鋪軌貫通，正線全長超過277公里，未來通車後福建福州、廈門兩地將實現「一小時生活圈」。

▲工人作業。（圖／央視新聞）

據《央視新聞》報導，福廈高鐵是大陸「八縱八橫」高速鐵路工程網中沿海通道的重要組成部分，設計時速350公里，正線全長277.42公里，先後跨越湄洲灣、泉州灣、安海灣3個海灣，全線共設8座車站。

由於全線橋隧比高達84.3%，存在長大隧道通訊困難、車輛定位與車速監控難等技術難題，為此建設與施工單位運用了目前大陸最先進的鋪架綜合指揮調度系統，並將無線網路傳輸、定位導航等功能集成到調度系統中，實現了調度指揮智慧化、資訊化、可視化管理。

▲福廈高鐵鋪軌採用大陸國內先進的本鄰兩線長軌鋪設機組。（圖／央視新聞）

另外，福廈高鐵正線鋪軌總長530公里，鋪軌採用大陸國內先進的本鄰兩線長軌鋪設機組，即鋪軌車無需轉線即可直接對左、右兩條線路進行長軌鋪設，比傳統鋪軌機組提高了60%的作業效率，日進度可鋪設長軌約6公里。