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雪隧變了!中秋啟亮10種模式「7彩燈光」 開12.9公里不會累

▲▼雪隧變了!10種模式「7彩燈光」中秋啟亮 開12.9公里不會累。(圖/高公局)

▲雪隧變了!假日7彩模式燈光。(圖/高公局) 

記者許力方/綜合報導

台灣最長、亞洲第二長的公路隧道「雪山隧道」全長12.9公里,為了改善隧道內照明環境,讓駕駛不再無聊,高速公路局優化國道5號進入雪隧的適應性及舒適感,進行照明改善工程,同時於隧道入口段內部照明改善末段區試辦情境彩色燈光,將可調整色彩之燈光投射在隧道壁,營造出不同行車環境,以減緩用路人視覺疲倦感,強化隧道行車安全。

高公局表示,國5雪隧內照明設計均符合交通部頒「交通工程規範」之相關標準。此次為提升雪山隧道內各照明區間照明亮度,並調整各區間長度,故採用高流明鈉氣燈泡(隧道單向燈具增加448盞),其中,隧道內照明入口區之區間長度增加391公尺,以速限90公里/小時計算,自隧道口至內部區之行車視覺適應總時間增加約15.64秒,並調整隧道內照明漸變區段,以減緩照度變化梯度。

▲▼雪隧變了!10種模式「7彩燈光」中秋啟亮 開12.9公里不會累。(圖/高公局)

▲雪隧10種燈光模式中秋啟亮!春天情境。

▲▼雪隧變了!10種模式「7彩燈光」中秋啟亮 開12.9公里不會累。(圖/高公局)

▲夏天情境。

同時,考量雪山隧道內環境較為單調,長時間行駛容易造成駕駛人視覺疲勞,高公局參考國外隧道案例,嘗試在基本安全的照明環境中,運用色彩心理學視覺感受,在隧道雙向之照明內部區各規劃1處,包括南向約16.1K、北向約27.2K,試辦安裝情境彩色燈具,利用特殊燈光色彩變化轉換,讓隧道頂部至二側壁面出現長達約100公尺的光影變化,並以四季變化概念進行設計規劃,如春季嫩綠色、夏季湛藍色、秋季金黃色、冬季粉紫色及假日7彩顏色等動靜態模式,提供隧道環境色彩變換,讓隧道環境更富變化性,降低駕駛者焦躁感及疲倦感,有助於行車安全性。情境彩色燈光將於今年中秋節連假也正式啟亮。

▲▼雪隧變了!10種模式「7彩燈光」中秋啟亮 開12.9公里不會累。(圖/高公局)

▲秋天情境。

▲▼雪隧變了!10種模式「7彩燈光」中秋啟亮 開12.9公里不會累。(圖/高公局)

▲冬天情境。

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