2022郵輪產業國際論壇 林右昌:1年暖身準備,2年振興復甦

▲2022郵輪產業振興復甦國際論壇 林右昌:第1年準備、第2年復甦。(圖/記者郭世賢翻攝)

▲2022郵輪產業振興復甦國際論壇。(圖/記者郭世賢翻攝,下同)

記者郭世賢/基隆報導

交通部航港局今(13日)上午在東岸旅客中心2樓,舉辦「2022郵輪產業振興復甦國際論壇」,市長林右昌出席時表示,市府近年努力推動郵輪周邊產業和港區東西兩岸建設的用心,他強調緊鄰1千萬人口首都生活圈的基隆是台灣的國門,在後疫情時代,基隆郵輪產業能夠「1年暖身準備,2年振興復甦」。

林右昌指出,基隆是台灣國際郵輪母港,過去在這兩年時間,謝謝港務公司全力支持,基隆也沒有停止進步的腳步,把握時機,把整個航運與港務服務設施和設備進行大幅整改建,市區建設大幅翻新。

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▲2022郵輪產業振興復甦國際論壇 林右昌:第1年準備、第2年復甦。(圖/記者郭世賢翻攝)

▲緊鄰1千萬人口首都生活圈的基隆是台灣國門。

對於郵輪服務的能量,林右昌表示,從過去通關速率1個小時大概是1300多人,現在已經可以提升到2800人,基隆港特殊優質環境,郵輪可以直接開到市中心,這是世界上少有的城市跟港口環境,也是基隆港具有魅力的條件。

林右昌說,基隆港有東西岸郵輪服務中心,現都完成整建,1個小時通關速度,如果東西岸中心兩邊一起加起來的話,應可超過4000人以上,如果1天8小時來計算的話,那1天就可超過3萬2000人,以航班比擬,如果1部客機可以搭載300人的話,那它就是超過100部客機的旅客數。

▲2022郵輪產業振興復甦國際論壇 林右昌:第1年準備、第2年復甦。(圖/記者郭世賢翻攝)

▲基隆港特殊優質環境,郵輪可以直接開到市中心。

林右昌再提到,過去談到母港操作、掛靠港的操作都非常熟稔。不過最近這兩年因疫情關係,交通部觀光局與郵輪業者,發展新的「島內郵輪觀光」模式,規劃郵輪繞島、跳島航程,突破過去南北兩大郵輪母港視野,也把產業帶到台灣其他縣市。

透過不同郵輪產業模式交互串聯,甚至國際旅客都非常喜歡的Fly Cruise模式,讓台灣郵輪產業變得豐富,和地方產業能有所連結,帶動地方觀光產業發展;郵輪產業不只是觀光行業,更是高端服務產業,未來都應注意加強連結會議跟展覽產業。

▲2022郵輪產業振興復甦國際論壇 林右昌:第1年準備、第2年復甦。(圖/記者郭世賢翻攝)

▲基隆郵輪產業「1年暖身準備,2年振興復甦」。

林右昌強調,他個人是對明年重新開啟國門,重新啟動台灣郵輪產業發展,深具信心,有著希望與願景,希望在後疫情時代,能夠「1年暖身準備,2年振興復甦」,能在明年或後年時間點上,將台灣郵輪產業重新回復到疫情前的榮景,另外透過跳島、繞島行程流程規劃,帶動其他城市發展。

▲2022郵輪產業振興復甦國際論壇 林右昌:第1年準備、第2年復甦。(圖/記者郭世賢翻攝)

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