▲特斯拉相關投資人透露電動車的生產成本，從2017年每輛263萬降低至112.7萬，並且省最多的不是電池。（圖／翻攝自Tesla，以下同）
記者林鼎智／綜合報導
特斯拉電動車售價越來越貴，不過造車成本則大幅下降。北美特斯拉投資關係負責人Martin Viecha最近在Goldman Sachs technology會議上表示，特斯拉生產成本從2017年每1輛車84,000美元（折合新台幣約263萬）降低到現在的36,000美元（約新台幣112.7萬），而且省最多的不是電池、而是車輛設計。
▲Viecha指出，特斯拉重新改良車輛，使製造過程更為容易，加上上海場、柏林廠提升產量，使每輛特斯拉的造車成本降低。
Viecha指出，每一輛車的造車成本將決定品牌的產能及規模，而特斯拉從2017年的263萬降低到現在的112萬，其中省下來佔最多數的不是電池，而是重新改良的車輛設計，使製造過程更為容易。同時隨著特斯拉上海工廠、德國柏林工廠的加入，使生產效率提升、大量生產規模也降低造車成本。
不過，雖然Model 3、Model Y是特斯拉主要銷售車型，並且Model Y很可能成為明年最暢銷的電動車，但Viecha也認為特斯拉必須推出更便宜的電動車，尤其對於Robotaxi自動駕駛計程車的計畫來說相當重要。
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