▲福特原廠推出Focus ST改裝套件，改裝避震、鋁圈好料盡上。（圖／翻攝自FORD，以下同。）
記者徐煜展／綜合報導
滿足重度熱血駕馭車主，福特FORD推出Focus ST Track Pack性能車，透過專屬的避震、鋁圈等調校後，要讓Focus ST操控功力更上層樓，給車主在彎道上享受刺激的操駕快感！
▲Focus ST Track Pack懸吊再下降10mm，營造更「低趴」的視覺侵略感。
4代Focus RS胎死腹中，是不少性能鋼砲迷心中遺憾，不過福特在性能系列腳步可沒因此停下，近來國外原廠推出Focus ST Track Pack，採用多款好料改裝部品，透過Focus ST Track Pack新車，帶來更犀利的駕馭感。
▲避震器與德國KW合作，回彈阻尼有16段、高低有12段可調整。
外型上雖與標準款Focus ST大同小異，但魔鬼可是藏在細節內，福特與德國知名改裝避震器大廠KW Automotive合作，推出專屬Focus ST電子懸吊，不僅硬度比基礎款高出50%，車高並額外降低10mm，透過12段高低可調的避震阻尼，若有特殊駕馭需求，還能再下降5mm。
▲鋁圈經過輕量化處理，有助於加速與過彎表現。
輕量化改裝當然沒少，鋁圈採用專屬19吋設計，重量比標準款輕了10%左右，此外剎車系統亦經過強化，採用加大的363mm剎車碟盤，配上Brembo剎車卡鉗、P Zero Corsa性能街胎，都是改裝界的夢幻逸品，視覺、性能都有加分功效。
▲台灣小改款Focus ST先前曾有認證車送測，相信近期就會有進一步好消息。
動力維持不變，採用2.3升渦輪引擎，與6速手排變速箱搭配，繳出280匹/42.8公斤米最大輸出，5.7秒完成破百加速衝刺。值得一提的是，隨著小改款Focus陸續在各大市場開賣，先前台灣已有小改款Focus ST認證車被捕獲，相信最快今年就會有小改款上市的好消息。
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