▲北韓4日發射中程彈道飛彈,其射程約4500至4600公里,甚至一度通過日本上空。(圖/達志影像/美聯社)
記者羅翊宬/編譯
北韓(朝鮮)從今年9月底以來大幅提高試射導彈的頻率,4日試射的中程彈道飛彈更通過日本青森縣與北海道上空。國際民航組織(ICAO)通過決議案,批評北韓的軍事挑釁行為違反聯合國安理會決議。北韓航空總局對此怒批,其試射導彈的舉動是為了擺脫來自美國的軍事威脅、是為了守護國家主權。
根據北韓官媒《朝中社》,北韓國家航空總局今(8)日以發言人的名義針對國際民航組織通過的決議案發表公開談話,「我們之所以試射導彈,乃是為了從持續半世紀以上的美國軍事威脅下,守護國家安全與地區和平,是正常、且具計畫性的自衛舉措。」
北韓國家航空總局發言人表示,「最近,在第41屆國際民航總局大會上,針對我國(北韓)試射導彈違反聯合國安理會決議與國際民航條約,通過相關決議。朝鮮民主主義人民共和國國家航空總局認為,此舉是美國與其附隨勢力為了強奪我共和國(北韓)的國家自主權所做出的政治挑釁行為,對此予以嚴厲譴責。」
針對連日來多次試射導彈的舉動,平壤當局辯稱並未對周邊國家與地區的安全上造成任何威脅與危害,且充分考量到民航安全,「美國無論如何都要阻止我共和國(北韓)行使國家自衛主權,將國際民航組織充當政治化的道具,在國際上針對我國施壓,不僅終止我國行使國際上的航行義務,甚至還逼其強行通過決議,封鎖(該組織)與身為成員國的我國從事技術活動。」
北韓國家航空總局痛斥,美國將朝鮮半島(韓半島)上的政治問題與國際民航組織的技術活動混為一談,不僅玷汙國際民航組織,還將該組織濫用為施加政治壓力的舞台,策動其追隨勢力。該發言人呼籲國際民航組織,應採取公正立場。
據悉,北韓4日發射的中程彈道飛彈(IRBM)射程高達4600公里,創下過去以來試射的新紀錄,該枚飛彈通過日本上空時,日本政府緊急針對青森縣、北海道的居民發佈警告,同時包括新幹線在內等鐵道列車暫停行駛。
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