隔20個月!台鐵維修車又在海端出包 駕駛闖紅燈喊冤「陽光刺眼」

▲▼台鐵電力維修車。(資料圖/台鐵)

▲台鐵電力維修車。(資料圖/台鐵)

記者李姿慧/台北報導

台鐵電力維修車去年2月曾在海端站撞上道班工人,釀2死1傷,未料今上午又有電力維修車也在海端站「闖紅燈」,由於該線為單線區間,所幸南下的區間車還在池上站未發車,驚險躲過對撞風險,據悉,台鐵內部調查和訪談當事人,該名駕駛聲稱因「陽光太過刺眼」導致沒看清紅燈誤闖。

台鐵電力維修車去(110)年2月曾在台東海端站撞上軌道上道班工人,釀2死1傷,檢方查出因道班缺員且未落實瞭望工作,電力維修車靠近時未能即時通知其他兩人躲避;此外,電力維修車駕駛未依路線規定降速,也未注意前方軌道有道班人員,同車的指導員同樣未留意情況,一連串疏失釀成悲劇。

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未料隔20個月後,海端站再度發生電力維修車事故,一輛電力維修車從關山北上後,理應在海端站待避等一列區間車南下,未料卻冒進號誌「闖紅燈」,進入單線區間,所幸該區間車仍在池上尚未進入該區間,驚險閃過對撞意外,不過車上駕駛和指導員兩道關卡都失靈,皆未注意號誌。

據悉,該名駕駛取得維修車駕駛資格約2年多,本週一排休,週二開始上班迄今第三天,該3天都是排日班,從上午8時上班到下午5時,工時符合規定未超時,回訓紀錄也正常,今出勤前酒測值符合規定,未料卻發生闖紅燈事件。

根據台鐵內部調查和訪談,該名駕駛聲稱當時因「太陽太過刺眼」,導致未看清號誌已變紅燈,不過台鐵認為看不清楚號誌,理應該停車確認,該案屬未詳加確認號誌的疏失,未來將依程序懲處。

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