高雄車站新動線通車首日狀況曝 商圈期待「人潮帶來商潮」

2022年10月30日 17:13

▲▼高雄車站新動線通車首日狀況曝!商圈期待「人潮帶來商潮」。(圖/高雄市交通局提供)

▲高雄車站新動線通車首日,交通穩定順暢。(圖/高雄市交通局提供)

記者賴文萱/高雄報導

高雄車站新路線站東路通車首日,交通穩定順暢,交通局表示,路段平均旅行速度維持與站東路通車前相同,顯示用路人已習慣高雄車站站東站路北上、站西路南下單行運作。同時,交通局每日也安排30位人員引導民眾轉乘公車,並為長者提供溫馨帶位服務,協助順利搭車。

大高雄商圈王文雄理事長表示,站東路開通後動線順暢許多,通行便利下人流進來,相信人潮帶來商潮,商圈發展前景可期。後驛商圈李定樺理事長也說,站東路及站西路開通後車流紓解,解決塞車問題,人潮車潮會較有意願進來,前景看好。

▲▼高雄車站新動線通車首日狀況曝!商圈期待「人潮帶來商潮」。(圖/高雄市交通局提供)

▲高雄車站新動線通車,商圈期待「人潮帶來商潮」。(圖/高雄市交通局提供)

明日為站東路通車後的第一個上班日,交通局呼籲市民朋友行經高雄車站周邊應注意相關管制。交通局說明,高雄車站站東路於10月29日中午開放通車,截至10月30日12時,除站東路及站西路因為車行動線,平均旅行速率在25-30公里小時,其他中山博愛路段平均旅行速率在40公里小時以上,道路服務水準維持在C至D級服務水準,通車後道路績效符合預期水準。

▲▼高雄車站新動線通車首日狀況曝!商圈期待「人潮帶來商潮」。(圖/高雄市交通局提供)

▲高雄車站新動線通車,交通局呼籲民眾應注意相關管制。(圖/高雄市交通局提供)

高雄車站現場聯合指揮所持續維持運作,運用交通局車流偵測設備對週邊道路進行監測,謹慎因應站東、站西路道路切換後車流變化、用路人習慣的調適,隨時的突發狀況得動態調整周遭交通設施及維持警力佈署,力求高雄車站區行車效率以及交通安全的維護。

交通局表示,除了持續觀測車流做出路網行車效率最佳化號誌時制調整外,高雄車站區周邊因行人動線變更,在中山/建國、九如/博愛路口時制設計40秒的行人專用時相,讓行人可以在沒有車輛碰撞風險情況下,安全自在通過路口,往來民眾多表示這代表高雄市人本交通又往前邁進。

▲▼高雄車站新動線通車首日狀況曝!商圈期待「人潮帶來商潮」。(圖/高雄市交通局提供)

▲交通局每日安排30名人員協助引導民眾搭車。(圖/高雄市交通局提供)

交通局貼心提醒轉乘旅客,公車52、紅27原停靠站西路改為停靠站東路站(F區)外;為配合建國路/中山路口管制,行經高雄車站部分路線(100、26、83、36、56、52、紅27、69、12、82、72、60)更改行駛動線,分別停靠於中山路與建國路口週邊之A、B、C、D、E等區。

為協助民眾順利搭車,交通局除在車站附近張貼相關圖示及導引牌面外,每日也安排30位人員在周邊站位引導民眾搭乘公車,並為長者提供溫馨帶位轉乘公車服務。為帶給市民更便捷、舒適的公共運輸服務,交通局在車站附近張貼相關圖示、導引牌面及安排服務員引導民眾搭乘公車;另提供YouBike2.0公共自行車轉乘服務服務。

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