▲ Honda推出全新CL500，採用與Rebel 500相同架構。（圖／翻攝自Honda）
實習記者金奇／綜合報導
Honda在近日登場的EICMA米蘭車展上，推出了睽違多年回歸市場的CL500，CL車系曾在60／70年代受到許多人喜愛，當時主打「輕Scrambler」車型，從小巧的CL50、到功能強大的CL450，到現在仍深受收藏家們歡迎。這次所推出的CL500則是與Rebel 500相同架構衍生而來，不過風格卻是大不相同。
▲CL500能夠應付日常通勤、假日休閒甚至輕度越野。（圖／翻攝自Honda）
Honda表示，CL500的開發理念是以「展現自我」為中心思想，希望在吸引年輕、注重風格的騎士同時也能融入日常生活，包含平日通勤、假日休閒等，甚至可以應付一些輕度越野。
▲CL500外型上與Rebel十分相像。（圖／翻攝自Honda）
一看到CL500就可以發現與Rebel的深厚關係，從圓形的頭燈及方向燈造型，一直到下斜的油箱與車架都與Rebel相似，稍微不同的地方是車尾部分，從原本Rebel經典美式車轉變成輕越野車型。而CL車系經典的上繞排氣管也被完整保留下來，Honda表示CL500的排氣管經過調整後，強調了低音的表現。
▲CL車係經典的上繞排氣管也被完整保留下來。（圖／翻攝自Honda）
最重要的動力方面，CL500採用來自Rebel 500的471c.c.並列式水冷雙缸引擎，僅在齒比上改為41齒，與Rebel 500的40齒不同，可在8,500轉時產生46.6匹最大馬力、6,250轉時產生4.4公斤米扭力，搭配6速變速箱及輔助滑動式離合器，另外透過特殊的ECU電腦及齒比設定，可讓CL500在市區加速和起步更為輕鬆。
▲CL500採用來自Rebel 500的471c.c.並列式水冷雙缸引擎。（圖／翻攝自Honda）
CL500採用全新鋼管鑽石車架，前懸吊使用41mm正立式前叉，行程為150mm，後懸吊則為5段式預載可調雙槍後避震，輪胎為前19吋後17吋配置，皆標配巧克力胎，搭配前310mm碟盤與雙活塞卡鉗、後240mm碟盤與單活塞卡鉗，並擁有ABS系統。
▲儀表部分為直徑100mm圓形LCD儀錶，除了基本的時速及油量顯示之外，還配有檔位顯示。（圖／翻攝自Honda）
CL500全車皆為LED光源，頭燈配有四顆投射式魚眼大燈。儀表部分為直徑100mm圓形LCD儀錶，除了基本的時速及油量顯示之外還配有檔位顯示，並有ESS緊急煞車警示系統，能在重煞車時啟動雙黃警示燈。官方公佈的油耗為每公升27.7公里，12公升的油箱可提供超過300公里續航。
▲2023 Honda CL500共提供4種配色。（圖／翻攝自Honda）
2023 Honda CL500共提供Candy Energy Orange（糖果能量橘）、Mat Laurel Green Metallic（消光金屬月桂綠）、Candy Caribbean Blue Sea（糖果加勒比海藍）、Mat Gunpowder Black Metallic（消光金屬火藥黑）4種顏色，並可選配冒險、旅行、風格3種不同的套件。
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