微型電動二輪車「掛牌納管上路」光陽柯俊斌籲中央:規劃購車補助

2022年11月29日 23:58

▲微型電動二輪車「掛牌納管上路」光陽柯俊斌籲中央:規劃購車補助。(圖/記者張慶輝攝)

▲微型電動二輪車掛牌納管機制將正式上路,KYMCO光陽執行長柯俊斌呼籲中央該規劃相關購車補助,以此加速實現淨零碳排目標。(圖/記者張慶輝攝,以下同)

記者張慶輝/台北報導

微型電動二輪車將在11月30日正式啟動掛牌納管機制,未來無論新購或既有車輛,都必須領牌並完成強制險投保才可上路使用,以保障全體用路人權益;作為政策的一大推手,今(29)日KYMCO光陽執行長柯俊斌表示,光陽會全力協助新車主與既有車主完成領牌流程,同時也向中央政府喊話,既然未來要往淨零碳排的目標發展,那同樣是環保運具的微型電動二輪車也該有相關補助措施,讓民眾更有意願換掉高汙染老車。

▲微型電動二輪車「掛牌納管上路」光陽柯俊斌籲中央:規劃購車補助。(圖/記者張慶輝攝)

▲過去無法可管的電動自行車衍生出相當多問題,改制為微型電動二輪車且掛牌投保後將能大幅減少亂象。

過去電動自行車並未掛牌登記,因此衍生出許多問題,例如找不到肇事者、肇事後沒有能力賠償、或是非法改裝使其性能超出法規限制等,一旦發生事故往往都會侵犯到其他用路人的權益;柯俊斌早在2019年3月時就建議時任交通部長林佳龍修法,將電動自行車掛牌納管,如今相關機制將正式在11月30日正式展開,1年內完成領牌免收相關規費,1年緩衝期後未完成領牌投保的車輛將不能上路,以此加速既有車輛完成領牌作業。

▲微型電動二輪車「掛牌納管上路」光陽柯俊斌籲中央:規劃購車補助。(圖/記者張慶輝攝)

▲現有的65萬台微型電動二輪車當中光陽約佔1.5萬台,柯俊斌也承諾將會全力協助既有車主完成領牌。

柯俊斌表示,過去稱為電動自行車、現在改制為微型電動二輪車的車輛,目前保守估計全台共有65萬輛,年銷量約8至10萬輛,65萬輛當中又有1.5萬輛是光陽的車款,所以有義務要提供現有車主全方位服務,除了3,500間專賣店/500間以上代銷商提供掛牌諮詢外,也將主動通知現有車主進行掛牌,並免費提供出廠證書及領牌登記書,同時還將配合監理單位到點服務,近期在高雄與南投皆有場次,另外2023年底前購買光陽微型電動二輪車,也都可享有免收牌照、行照規費的相關優惠。

▲微型電動二輪車「掛牌納管上路」光陽柯俊斌籲中央:規劃購車補助。(圖/記者張慶輝攝)

▲微型電動二輪車有經濟實惠、能源取得簡便等優勢,在市場上頗受特定族群青睞。

相較於目前的電動機車,最高時速25km/h以下、且整車重低於60公斤的微型電動二輪車,無論是購車或使用成本都更為經濟實惠,能源取得也更加簡便;柯俊斌就呼籲,既然同樣都是環保運具,中央政府也應該重視微型電動二輪車的權益,在部分地方政府的政策以外,中央也要提供相關補助,藉此才更有機會達到二輪電動化的目標,也能加速高汙染老車的汰換進度。

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