吳怡農拋「松機遷建」 王鴻薇提3點批:紙上談兵、空話連連!

▲國民黨立委候選人王鴻薇松江南京路口拜票。(圖/記者林敬旻攝)

▲王鴻薇於臉書說明松山機場遷建的議題為何會淪為紙上談兵。(圖/記者林敬旻攝)

記者江采蓁/綜合報導

民進黨台北市第三選區立委補選候選人吳怡農今(8)日上午舉行首場政策發表會,拋出「松山機場遷建」等議題,表示立法委員候選人最適合談這個議題,「我們需要的立法委員,是願意為大家面對長期系統性的問題的立法委員,不需要愛吵架、整天只攻擊別人的立法委員。」對此,對手國民黨立委參選人王鴻薇也在臉書提出對此議題的觀點。

王鴻薇表示,松山機場遷建是個老議題,因為太多候選人提過卻不了了之,她認為,很多人說松山機場遷建是空話、假議題,這是因為很多政治人物在選舉時高談闊論,選後不聞不問,「最後松山機場遷建都淪為紙上談兵」,她提到,歷屆台北市長選舉,從2002年李應元、2006年謝長廷、2018年姚文智,到今年黃珊珊都提過,但都無疾而終。以致民進黨台北市長候選人陳時中面對黃珊珊的建議時,直接說「選舉時拋出都是操作遠大於市政建設」。

王鴻薇提出,談松山機場遷建,必須先有三個成熟的前提。第一,「解決首都和機場間交通」,目前這個前提比較成熟,機捷直達車自台北車站至桃園國際機場第一航廈需35分鐘,至第二航廈需39分鐘,如果要更解決交通問題,可以在松山設CHECK—IN櫃台和掛行李,讓旅客輕鬆往返台北和桃機之間;第二,「桃機第三跑道必須如期完成」,桃園機場捷運第三跑道如果無法完工,無法產生運量替代,但是目前第三航道完工期程,政府表示「力拚」2030盡速完工,但依照台灣施工進度來看,延宕工程幾乎是家常便飯,以這樣的前提做政見,風險太高。再來,針對做為台灣最大的遷建開發,桃園航空城出現進度延宕問題,依預算來看,252億元預算目前執行23.89%,航空城進度也是一個風險。

王鴻薇表示第三個前提為松山機場遷建當然是中央政策,「如果中央無心無力,地方喊破喉嚨也沒用。」她指出,而且古怪的是,過去民進黨所推出的多位市長候選人提出了松山機場遷建,但是蔡政府執政超過六年,從未提過具體規劃方案,就是連八字都沒一撇,難免就讓人懷疑,民進黨的候選人再高喊松山機場遷建,「真的只是再一次淪為紙上談兵,空話連連!」

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